作業人員正在進行吊柱安裝作業。袁樂飛攝

7月12日，隨著鄭濟鐵路鄭州黃河特大橋鋼桁梁段首套接觸網吊柱的成功安裝，標志著由中鐵電氣化局三公司承建的該區段進入“四電”接觸網上部安裝階段。

鄭濟鐵路是連接豫魯兩省的國家鐵路干線，是河南省“米”字型高鐵網的重要組成部分。其中，鄭州黃河特大橋是鄭濟鐵路重點控制性工程，主橋鋼桁梁段全長2016米，是我國長度最長、跨度最大、設計時速最高的無砟軌道鋼混疊合連續鋼桁梁橋。

鋼桁梁吊柱安裝是鄭濟鐵路黃河特大橋接觸網工程施工的關鍵一環，其安裝質量直接關系到列車弓網受電的穩定性。為保証首根鋼桁梁吊柱順利安裝，施工前，鄭濟鐵路接觸網第三作業隊施工人員對現場情況進行全面勘察，制定詳細的施工方案，嚴格按照設計標准規范作業，確保了首套吊柱安裝的一次成型、一次成優。

鄭州黃河特大橋鋼桁梁段首根鋼橫梁吊柱的成功架設，正式拉開了該區段“四電”接觸網工程上部安裝的攻堅序幕，為后續接腕臂安裝、觸網線索架設奠定了的基礎。（中鐵電氣化局三公司 王利 李雲龍 供稿）

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