據悉，在9月28日舉行的全省第六期“三個一批”項目建設活動中，鄭州國際陸港航空港片區西作業區開工儀式航空港實驗區舉行，意味著總投資超500億元的鄭州國際陸港新片區正式落戶航空港實驗區。選址航空港實驗區的主要考慮是啥？新片區到底長什麼樣？能夠帶來啥？

從國際陸港新片區選址來看，項目位於航空港實驗區東南部的大馬鄉，西側緊鄰航空港實驗區規劃的汽車城板塊，項目北部緊鄰規劃中的鄭州港，距鄭州航空港高鐵站直線距離14公裡、新鄭國際機場20公裡，對於打造航空、鐵路、公路和水運立體物流網絡體系極具區位優勢，符合國家、河南省對航空港實驗區建設現代化、國際化、世界級物流樞紐的總體定位。

從國際陸港新片區功能規劃布局來看，新片區總體布局採用“1+6”組團，即國際陸港核心組團和多式聯運組團、冷鏈物流基地組團、綜合保稅組團、國際商貿物流組團、中央商務組團、臨港產業組團，重點建設鐵路集裝箱中心站、公路港物流基地、綜合保稅區、進口商品交易中心等，打造陸港偏好型產業集聚區。

從國際陸港新片區發展定位上來看，新建的國際陸港型新片區有望與2019年獲批的空港型國家物流樞紐相互支撐，重點支撐樞紐偏好性的電子信息、生物醫藥、新能源汽車等產業發展，推動實現空港、陸港、綜合保稅區、保稅物流中心協同發展，建立以機場為核心跨多關區、多種運輸方式無縫銜接的貨物轉運集疏體系，探索形成多式聯運體制機制。

據航空港實驗區管委會負責同志介紹，鄭州國際陸港航空港片區是河南省委、省政府實施“樞紐+開放”發展路徑，支持航空港實驗區建設多式聯運樞紐體系做出的重大決策部署。隨著項目的開工和后續實施，必將和超過500億投資的汽車城片區成為航空港實驗區“二次創業”的第一個“新一千億”，也必將進一步擦亮“國際鄭”品牌，助力河南省對外開放實現新跨越。（鄭州航空港區 楊宇 趙玉山 供稿）

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