鄭州地鐵邁入網絡化運營新時代

近日，鄭州地鐵在5號線市第二人民醫院站舉辦了“一環同心 綠城有5”主題活動。活動現場，鄭州地鐵“晶晶先鋒隊”隊員代表佩戴“晶晶”服務定制配飾，向乘客展示5號線運營籌備過程中具有代表性的5種工器具，包括安全帽、熒光衣、防砸鞋、信號燈、鉤鎖器等，並與乘客進行現場互動問答。員工代表還向過往乘客分享了地鐵5號線的成長故事，表演了禮儀操、歌曲、快閃舞蹈等節目。5月20日~22日期間，乘客還可以到康寧街站《平安建設主題車站》、七裡河站《革命星火》、桐淮站《玉鷹獻瑞》、市中心醫院站《牡丹花開》、海灘寺站《鄭州志·老八景繪圖》、鄭州人民醫院站《太極文化》、姚砦站《新城新貌》、中央商務區站《龍文化》、兒童醫院站《廟會擷趣》等以上9個特色車站的生日祝福牌前拍照打卡，集齊9張打卡照片在微博晒出后，即有機會兌換鄭州地鐵定制周邊禮物，共同分享乘坐5號線的喜悅。

去年5月20日，鄭州地鐵5號線工程初期運營。5號線是鄭州市繼1號線、2號線和城郊線之后開通運營的第四條地鐵線路，也是鄭州軌道交通線網中唯一一條環線，被稱為鄭州城市的“金腰帶”。5號線與1號線、2號線一起構成十字加環形的線網，使鄭州地鐵進入網絡化運營的新時代，也標志著鄭州地鐵邁入品質地鐵、智慧地鐵、文化地鐵的發展新階段。

據統計，截至5月20日，鄭州地鐵安全運營2337天，總計運送乘客13.18億人次。線網最大日客運量出現在2019年12月31日，高達180.32萬人次。5號線開通后，吸引了更多市民乘坐地鐵，其中2019年5月20日至12月31日，鄭州地鐵線網日均客運量為129.31萬人次，比5號線開通前多了約43.71萬人次/日。

截至5月20日，5號線初期運營1年來，共運送乘客1.06億人次，列車正點率100%，兌現率100%，均優於國家標准。5號線最大日客運量出現在2019年12月31日，當日客運量高達52.32萬人次。初期運營1年來，5號線進站客流前三名車站為鄭州東站、市第二人民醫院站、省人民醫院站。

真誠一路，情潤萬家。1年來，鄭州地鐵5號線共發生過750件暖心事，收到了550封感謝信，29面錦旗。

據悉，鄭州地鐵5號線是首次採用體型和運量都更大的A型車，每列車含有6節車廂。車身總長達140米，比1、2號線使用的B型車長20米。每列車最大載客量接近2600人，比1、2號線可多拉700人。5號線初期運營即實現了掃碼進站乘車，乘客隻需一部智能手機，就能直接調取乘車碼刷碼乘車，享受到智慧地鐵時代的便利。智慧地鐵，鄭在發生。（鄭州地鐵集團 劉晨 劉彥峰供稿）

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