河南著力固根基、揚優勢、補短板、強弱項

在中部地區崛起中奮勇爭先

本報記者 龔金星 馬躍峰

2021年05月21日07:03  來源:人民網-人民日報
 

  從農業和現代工業基礎薄弱到扛穩糧食安全重任、挺起制造業脊梁,從不沿邊、不靠海到邁向內陸開放新高地……在中國共產黨領導下,伴隨著中華民族迎來從站起來、富起來到強起來偉大飛躍的歷史進程,河南這片鐫刻著紅色印記的沃土,發生了翻天覆地的歷史巨變。

  “實現‘兩個一百年’奮斗目標、實現中華民族偉大復興的中國夢,需要中原更加出彩。”貫徹落實習近平總書記重要指示精神,河南著力固根基、揚優勢、補短板、強弱項,在中部地區崛起中奮勇爭先,奮力譜寫新時代中原更加出彩的絢麗篇章。

  從“中原糧倉”到“國人廚房”

  春耕時節,光山縣東岳村的家庭農場主楊長太洒下了今年第一把谷種。旁邊,家庭農場新招的大學畢業生正在拍攝播種過程,為在電商平台銷售“稻蝦米”作准備。去年,楊長太幫鄉親賣“稻蝦米”等特色農產品,銷售額達600多萬元。

  黃河岸邊,尉氏縣萬畝高標准農田裡的麥子一眼望不到邊。地頭,墒情監測、苗情監測、病虫害防治等設備一應俱全。風吹麥浪,送來即將豐收的消息。

  “河南作為農業大省,農業特別是糧食生產對全國影響舉足輕重。要發揮好糧食生產這個優勢,立足打造全國重要的糧食生產核心區,推動藏糧於地、藏糧於技,穩步提升糧食產能,在確保國家糧食安全方面有新擔當新作為。”牢記習近平總書記囑托,河南把提高糧食生產能力與深化農業供給側結構性改革結合起來,不斷提高農業質量效益和競爭力,努力實現糧食安全和現代高效農業相統一。

  截至2020年底,河南已累計建成6910萬畝高標准農田,畝均提升糧食產能超150斤。開辟新途徑、挖掘新空間、培育新優勢,河南糧食生產能力有了大提升,去年總產量達1365.2億斤,約佔全國糧食產量的1/10,是1949年全省糧食產量的9.6倍。

  河南糧食生產優勢正在不斷鞏固和發揮。全省優質專用小麥種植面積從2016年的600萬畝發展到2020年的1533萬畝,位居全國前列。以“糧頭食尾”“農頭工尾”延伸糧食產業鏈、提升價值鏈、打造供應鏈,“中原糧倉”亮出“國人廚房”新名片:不僅解決了自身9900多萬人口的吃飯問題,每年還調出原糧及制成品600億斤左右,生產了約佔全國1/4的饅頭、1/3的方便面、3/5的湯圓、7/10的水餃。

  發揮優勢打好四張牌

  位於洛陽市的中國一拖集團有限公司試驗場,國內首款純電動無人駕駛拖拉機穿梭在黃土地上,耕出一道道犁溝。

  洛陽曾生產出我國第一台履帶式拖拉機、第一批汽車變速箱軸承,一路披荊斬棘,贏得輝煌,也遭遇挑戰:傳統產業比重偏高,如何構筑先進制造業基地?

  同樣位於洛陽的中信重工機械股份有限公司率先探索,從生產礦山機械設備到制造特種機器人,著力創新技術、研發產品,加快向“智造”轉型,去年實現營業收入超百億元。

  持續推進產業結構優化升級,洛陽新動能、新產業不斷壯大,機器人及智能制造產業主營業務收入已突破千億元,鋰電池等14種產品佔國內市場份額一半以上。

  2014年5月,習近平總書記在河南考察時,提出“發揮優勢打好四張牌”的要求,即“以發展優勢產業為主導推進產業結構優化升級,以構建自主創新體系為主導推進創新驅動發展,以強化基礎能力建設為主導推進培育發展新優勢,以人為核心推進新型城鎮化”。

  河南把“打好四張牌”作為貫徹新發展理念、深化供給側結構性改革的關鍵舉措,全力推動高質量發展。

  如今的河南,產業結構有了大轉變:裝備制造、食品制造產業正在躍向萬億級,人工智能、數字經濟等蓬勃發展,三次產業結構由“二三一”歷史性地轉變為“三二一”。

  創新驅動發展成效顯著。鄭洛新國家自主創新示范區引領作用不斷增強,創新引領型企業、平台、機構不斷壯大,新能源客車、盾構機、智能手機等成為河南制造新名片。今年一季度,全省高技術制造業增加值同比增長30.2%,高於全省規模以上工業增速13.9個百分點。

  基礎能力實現大幅躍升。鄭州機場二期建成投運,米字形高鐵網基本建成,全國重要的綜合交通樞紐、通信樞紐、能源基地地位不斷鞏固。

  新型城鎮化深入推進。鄭州國家中心城市、洛陽副中心城市建設全面提速,中原城市群帶動作用明顯增強,全省常住人口城鎮化率已達55.43%,越來越多的農民進入城市安居樂業。

  從中原腹地到開放高地

  4月底,新一季的信陽毛尖茶裝進中歐班列,從鄭州國際陸港中心出發,運往烏茲別克斯坦首都塔什干。

  這條“陸上絲綢之路”讓鄭州的“朋友圈”覆蓋了歐盟、俄羅斯、中亞等30多個國家和地區。去年,中歐班列(鄭州)累計開行1126班,貨物總值達42.77億美元。

  “不靠海不沿邊”的鄭州,如今已嬗變為“四條絲路聯世界”。

  牢記習近平總書記提出的建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐,建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”等要求,河南深度融入共建“一帶一路”,打造空中、陸上、網上、海上“四條絲綢之路”,走出一條內陸大省開放發展的新路。

  在鄭州機場國際貨運站,全國各地的跨境電商包裹,從這裡搭乘“空中絲綢之路”飛往海外。

  “航空貨運幾乎在以‘飛一樣的速度’發展。”邦達貨運鄭州分公司總經理郭黎民感慨,2013年,鄭州從事航空貨運的公司不過三五家,如今已達數百家。國外的三文魚、生蚝、鮮花,以越來越實惠的價格“飛入”尋常百姓家。

  十幾年前,鄭州還不曾起降過全貨運飛機。如今,鄭州機場51條全貨機航線通達63個國內外城市。去年,鄭州機場國際地區貨運量和全貨機航班量躍升至全國第五位,鄭州機場客貨運吞吐量躍居中部地區“雙第一”。

  “空中絲綢之路”越飛越廣,“網上絲綢之路”越來越便捷。河南發揮跨境電子商務綜合實驗區國家級戰略平台優勢,“網上絲路”業務覆蓋全球196個國家和地區。去年,鄭州海關驗放跨境電商零售進口達7582萬單,比2014年增長176倍。

  增強“空中絲綢之路”輻射力,推動“陸上絲綢之路”擴量提質,促進“網上絲綢之路”創新突破,做優“海上絲綢之路”……河南對外開放之門越開越大。提升鄭州航空港區開放發展水平,強化自貿試驗區制度型開放引領作用,統籌推進各類開發區整合提升和體制機制創新……河南高能級對外開放平台正在加快建設。

  堅持內外聯動、量質並重、全域統籌,著力提升在高質量共建“一帶一路”中的參與度和影響力,發展壯大開放型經濟,中原腹地正邁向對外開放高地。

(責編:黃莎、辛靜)

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