12月21日凌晨3点，由中铁电气化局第三工程有限公司承建的郑济铁路平原新区牵引变电所送电成功。至此，郑济铁路最后一座牵引变电所顺利受电启动成功，全线所有牵引变电所进入正常运转状态，为后续的联调联试奠定坚实保障。

如果把高铁供电系统比做人体，那么牵引变电所就是供电系统的“心脏”，是高铁动车组全部的动力来源，供电质量的优劣，直接影响着高速列车的取流，从而影响运行的平稳度。截至12月21日郑济铁路河南段三座牵引变电所已全部按期受电，达到随时向接触网上送电条件，向联调联试又迈出坚实的一步。郑济高铁是国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网之一重要组成部分，以及河南省“米”字型铁路网的重要组成部分，也是连接鲁豫两省和济南城市群、中原经济区的重要纽带，从而对进一步促进区域经济协调发展具有重要推动作用。

电力变电第七作业队在工程建设中坚持精心、精确、精细、精致的管理理念，严格遵循高技术、高标准、高精度的工作要求，持续推进标准化建设，不断优化施工工艺，创建郑济铁路精品工程。

为确保变电所一次性送电成功，郑济项目部克服年末工作量大、时间紧等困难，成立送电开通领导小组和应急事故抢修小组，明确职责，落实分工，从技术攻关、对外协调、队伍安排、文明施工等方面做好准备工作，确保高效高质完成送电任务。（中铁电气化局集团第三工程有限公司 马思萌供稿）

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