發揮優勢 打好四張牌

　　圖①：國產首台15米級超大直徑泥水盾構機在位於鄭州的中鐵裝備盾構總裝車間下線。

　　霍亞平攝（人民視覺）

　　圖②：工人在位於洛陽的中信重工裝配車間作業。

　　黃政偉攝（人民視覺）

　　圖③：鄭州國際陸港堆場一景。

　　聶冬晗攝（人民視覺）

　　2014年5月，習近平總書記在河南考察時提出“發揮優勢打好四張牌”的重要要求，即“以發展優勢產業為主導推進產業結構優化升級，以構建自主創新體系為主導推進創新驅動發展，以強化基礎能力建設為主導推進培育發展新優勢，以人為核心推進新型城鎮化”。牢記總書記囑托，河南把“打好四張牌”作為落實新發展理念、深化供給側結構性改革、推進高質量發展的關鍵舉措抓緊抓牢，奮力推動發展優勢轉化為發展勝勢、匯聚成發展強勢，讓中原更出彩。

　　挺起制造業脊梁

　　本報記者 馬躍峰

　　走進安陽鋼鐵集團的生產廠區，隻見草木蔥郁，如同置身公園。這座“公園式、森林式”園林化工廠，2019年底成功挂牌國家3A級旅游景區，已累計接待游客5萬余人次。

　　“綠色發展是安鋼的生命線，是安鋼高質量發展、永續發展的根本大計。”安陽鋼鐵集團有限公司黨委書記、董事長李利劍說，2014年以來，安鋼累計投資近百億元，開展環保深度治理。

　　一手抓環保，一手抓創新。在行業內企業大多採用氨法、石膏法等傳統脫硫工藝的情況下，安鋼另起爐灶，採用先進的焦爐活性炭干法脫硫脫硝新技術。憑此技術，安鋼“跨界”發展環保裝備產業，先后承建林州鳳寶鋼鐵、唐山東海鋼鐵等企業脫硫脫硝工程，治污“治”出綠色新產業。

　　新產業加速成長，老產業加快升級。在傳統鋼鐵板塊，安鋼研發出輕量化汽車用鋼、煤礦液壓支架用高強度鋼板等具有自主知識產權的核心產品。高強鋼、汽車鋼、冷軋家電板等高附加值產品異軍突起，Q460及以上級別高強板市場佔有率居全國前列，汽車輕量化用鋼銷往宇通客車等企業。

　　安鋼的實踐，是河南持續推進產業結構優化升級的縮影。近年來，河南以挺起制造業脊梁加快現代產業體系建設，把制造業高質量發展作為主攻方向，強化政策扶持、人才支撐、優化營商環境等要素保障，統籌推進傳統產業綠色轉型、主導產業擴容提質和新興產業培育壯大，推進產業基礎高級化、產業鏈現代化，轉型發展邁出重大步伐。

　　目前，河南裝備制造、食品制造產業正在躍向萬億級，電子信息、生物醫藥、現代輕紡、現代化工等17個千億級產業集群已經形成。戰略性新興產業蓬勃發展，佔全部工業增加值比重已達22.4%。產業結構實現由“二三一”到“三二一”的歷史性轉變。

　　立足產業基礎和比較優勢壯大6個戰略支柱產業鏈，著眼塑造未來競爭力布局10個戰略新興產業鏈，河南深化供給側結構性改革，正蹄疾步穩建設先進制造業強省。

　　創新引擎更強勁

　　本報記者 朱佩嫻

　　在鄭州市鄭東新區智慧島，有一條在開放道路運行的無人駕駛公交線路。行駛在線路上的小巴，沒有司機、沒有方向盤，遇到紅燈能提前減速，見到行人能主動避讓，被鄭州市民親切地稱為“小宇”。

　　“小宇”是宇通客車股份有限公司自主研發的產品，可以廣泛用於公交車站、地鐵口和社區之間的接駁運輸。

　　宇通自動駕駛公交車能自動泊位、自動充電。“充電隻需一小時，充滿可以跑兩天。”宇通客車設計院工程師秦兆東算過一筆賬，一輛自動駕駛的純電動公交車，每公裡用電比燒油可節省1.8元。

　　鄭東新區黨工委副書記、管委會主任牛瑞華介紹，2021年上半年，鄭東新區自動駕駛公交車將增至200輛，全力打造5G自動駕駛創新應用示范區。

　　著眼未來，立足長遠。宇通公司在燃料電池客車項目上，實現了電—電混合動力系統、高可靠高環境適應性燃料電池系統、高安全車載氫系統等關鍵核心技術突破，產品在鄭州等地示范運行超過1000萬公裡。

　　以構建自主創新體系為主導，河南推進創新驅動發展跑出加速度。鄭洛新國家自主創新示范區引領作用不斷增強，國家生物育種產業創新中心、國家農機裝備創新中心獲批建設，國家超級計算鄭州中心建成投用，發展動能顯著增強。中鐵工程裝備集團有限公司已研制生產出目前世界上最大直徑（15.08米）硬岩掘進機﹔中鋁洛陽銅加工有限公司成功開發出高端芯片和連接器用銅合金材料產品，實現部分進口替代……

　　2018年至2020年，河南實施“十百千”轉型升級創新專項方案，在省級層面部署實施10個左右創新引領專項，打造一批成效突出、帶動力強的標志性工程﹔省市聯動謀劃實施100個左右創新示范專項，支撐主導優勢產業提質增效，促進戰略性新興產業培育壯大﹔以市縣為主體推動實施1000個左右創新應用專項，推動地方主導產業和特色產業轉型升級。2020年，鄭州、洛陽、新鄉三市規模以上高新技術產業增加值佔規上工業增加值的比重達到57.4%，比項目實施前提升15個百分點以上。

　　眼下，從健全創新體制機制、提升科研成果轉化質量和效率，到著力加快高水平創新載體平台建設、激發創新主體和人才活力，河南正加快中西部創新高地建設步伐，讓創新引擎更強勁。

　　基礎能力大提升

　　本報記者 畢京津

　　翻開河南發展的“十三五”成績單，一組數據格外亮眼：跨境電商進出口總值6400多億元，年均增長35.3%，在業務規模、應用水平等方面居全國前列。

　　“高效、便捷的交通設施和服務，正是跨境電商快速集貨散貨，從而在河南迅速發展的基礎。”河南省發改委主任何雄說，近年來河南充分發揮區位優勢，強化基礎能力建設，著力構建連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，加快構建現代立體交通體系、現代物流體系、服務“一帶一路”的現代立體綜合交通樞紐，培育發展新優勢。

　　近年來，河南不斷把鐵路、公路、航路等“網起來、連起來、通起來”，鞏固全國重要的綜合交通樞紐地位。

　　截至2020年底，河南已累計建成高速鐵路近2000公裡、高速公路7000多公裡。全省以鄭州為核心的米字形高鐵網基本形成。鄭州機場二期建成投運，航線擴容，口岸增多，機場海關實現外貿全程電子化、“秒通關”。2020年，鄭州機場貨郵吞吐量64萬噸，增速居全國大型機場首位。

　　在新基建領域，河南也在持續發力。今年1月，由河南省發改委牽頭、依托省電力公司建設的河南省能源大數據中心建成投運，首批發布9項應用成果，共計39項產品165項服務。全省煤電油氣及風能、太陽能等能源的生產、運輸和消費數據，通過大數據和5G等技術匯集在一起，大幅提升了能源的管理、使用效能。加快第五代移動通信、工業互聯網、大數據中心等建設，提升擴容鄭州國家級互聯網骨干直聯點，提高國家超級計算鄭州中心運行效能，河南正加快構建引領未來的新型基礎設施體系，不斷鞏固全國重要的通信樞紐地位。

　　夯實“硬基礎”，提升“軟環境”，河南區位優勢加快向發展優勢轉變。河南物流業已邁入全國第一方陣，成為全省現代服務業發展的重要支撐。眼下，河南正在構建“通道+樞紐+網絡”現代物流運行體系上下功夫，努力打造萬億級物流服務全產業鏈，加快建設現代物流強省。

　　城鎮化提質增速

　　本報記者 任勝利

　　“以前雖然常年在城裡工作，還感覺像是漂在外面。現在居住証的‘含金量’越來越高，省裡也在推行全省統一的社會保險公共服務，心裡越來越踏實了。”在鄭州務工逾7年，來自河南省中牟縣農村的劉女士決定在鄭州市區安家落戶。

　　像劉女士一樣，越來越多的農村務工人員正在城鎮扎根。這得益於近年來河南持續推進以人為核心的新型城鎮化。

　　戶籍制度改革全面提速，居住証制度全面推行，讓外來務工人員享受義務教育、基本公共就業等基本公共服務和各種便利……圍繞讓轉移人口“進得來、留得住、過得好”，河南多措並舉，促進有能力在城鎮就業和生活的常住人口有序實現市民化。

　　立足省情，河南加快構建以中原城市群為主體、大中小城市和小城鎮協調發展的現代城鎮體系。

　　統籌推進國際綜合交通樞紐和開放門戶、國家先進制造業基地、國家歷史文化名城建設，提升樞紐開放、科技創新、教育文化、金融服務功能，鄭州正邁向全國重要的高質量發展區域增長極，國家中心城市輻射作用顯著增強。

　　“洛陽越來越像一幅工筆牡丹畫了。”洛陽龍門畫院院長謝麗萍這樣描述古都洛陽的變化。漫步洛陽街頭，特色鮮明、底蘊深厚的小游園、城市書房、博物館等惠民設施隨處可見。作為重工業基地，洛陽夯實中心城區發展根基，著力提升中心城區綜合承載力，促進城市內涵式發展，充分彰顯生態底色、文化底蘊，讓這座“古今輝映、詩和遠方”的歷史文化名城更具魅力。

　　在傳統的農業區周口市，沙颍河上的貨船往來如織，港口內高聳的塔吊忙著裝卸貨物。抓住沙颍河再度實現常年通航的機遇，周口興港口、聚產業、促轉型，建設連通“海上絲綢之路”的“東大門”、豫貨的“出海口”，吸引投資總額達300多億元的大批項目落戶。產業支撐有力，周口建設新興臨港經濟城市的步伐加快。

　　突出中心城市帶動、強化縣域經濟支撐、促進城鄉融合發展，河南以人為核心的新型城鎮化建設扎實推進，全省常住人口城鎮化率從2015年的46.85%提升到2020年的55.43%。

　　版式設計：張丹峰