點擊查看留言詳情。

楊先生是安陽林州人，大學畢業之后在浙江工作。近些年來，他一直關注家鄉的發展，特別是紅旗渠站客運通行情況。

“從大學時就盼望著能坐火車回家，紅旗渠站2014年就已建成，事隔八年仍未開通客運業務。家鄉每年數十萬人口外出，都要到70公裡外的安陽市乘坐火車，出行十分不便。”最近，楊先生通過人民網“領導留言板”留言，詢問紅旗渠站何時開通客運業務。

林州市，地處豫晉冀三省交界，是紅旗渠精神的發祥地。位於林州市姚村鎮焦家屯村北側的紅旗渠站，早在2014年底，隨著晉魯豫鐵路（又稱瓦日鐵路）開通正式投入使用。作為瓦日鐵路從山西進入河南的第一個中間站，擔負了重要貨運作業功能。根據規劃，沿途有客運設施，但目前尚未開通客運業務。

針對此事，河南省安陽市林州市政府回應網民作出回復。

回復稱，瓦日鐵路已於2014年底建成試運行（開通貨車），按照重載鐵路標准建設，貨運為主，兼顧客運。林州市（焦家屯）火車站已建成多年，但還未通客車。經過多方積極協調，瓦日鐵路先開通鄭州——（林州）紅旗渠列車，現正進行紅旗渠站客運站台等設施的改造，改造完工后，即可開通旅客班線。

瓦日鐵路沿線。鄭州鐵路局供圖

瓦日鐵路西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮，東至山東省日照港，是世界上第一條按30噸軸重標准一次性建成的重載鐵路，也是連接我國東西部的重要煤炭資源運輸通道。

紅旗渠站隸屬中國鐵路鄭州局集團有限公司安陽綜合段管轄。對此，本網從鄭州鐵路局了解到，今年8月底，瓦日鐵路紅旗渠站的客運設施升級改造正式開始，目前施工改造全部完成，具備客運作業條件，全新的紅旗渠站已經准備“開門迎客”，即將開通客運業務。

升級改造后的紅旗渠站。鄭州鐵路局供圖

得知消息后，楊先生興奮地說：“太好了！盼望多年的願望馬上實現了，也歡迎四面八方的朋友到紅旗渠走走看看。”

據林州市相關負責人介紹，紅旗渠站開通客運業務，不僅能滿足沿線群眾出行需求，對於進一步拉動當地經濟，具有重要作用。

升級改造后的紅旗渠站候車廳。鄭州鐵路局供圖

升級改造后的紅旗渠站。鄭州鐵路局供圖

升級改造后的紅旗渠站。鄭州鐵路局供圖

分享讓更多人看到