3月31日，随着郑州地铁控制中心电调的一声令下，城郊线一期全线可视化接地柜的顺利合闸，至此由中铁电气化局三公司承建的郑州市轨道交通1号线、2号线一期、5号线、14号线一期、城郊线一期既有线路加装的可视化接地系统全部投入使用。操控140.73km线路只需1分钟，郑州地铁正式进入“一键启动”接触网可视化接地新时代。

截至目前，该工程是三公司在郑州地铁市场规模最大的一次既有线改造项目。工程涉及郑州市轨道交通1号线、2号线一期、城郊线一期、5号线、14号线一期共计5条线路的可视化接地设备安装、线缆敷设及系统调试工作。改造线路全长140.73km，包含车站54座，车辆段、停车场7座，共计安装可视化接地柜241台，通信屏55台，中心级终端16台，中央级服务器6台。

郑州地铁既有线改造线路主要采用JOYO-H2接触网可视化接地操作管理系统，由中央级操作终端（服务器、工作站等）、可视化直流验电接地装置、站级可视化通信柜（含站级操作终端）、光缆及连接线缆等组成，该系统具有一键验电接地，秒速安全操作的特点，在可视化接地系统投用前，地铁线路检修作业每次至少需要花费40分钟进行人工接挂地线，有效检修时间被严重压缩。可视化接地系统投入使用后，只需远程一键操作，便可实现接触网可靠接地，全程操作时间不到1分钟，效率提高40倍以上，大大提高了运营维管的工作效率。

随着城郊线一期可视化接地系统的投入使用，郑州市轨道交通既有线加装可视化接地项目主体施工全部完成。下一步，中铁电气化局将继续遵守既有线施工相关规章制度，严格把控施工安全、质量、工艺，为郑州地铁运维改造添砖加瓦。（中铁电气化局三公司 牛红凯 崔鹏飞/供稿）

分享让更多人看到