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川南城际铁路电力变电专业施工纪实

2021年07月05日16:14 | 来源:人民网-河南频道
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资料图

由中铁电气化局集团三公司电力变电分公司参建的川南城际内江至自贡段内正线长度130.2km,共设车站8个(含内江北站),设计时速250km/h。在这130.2公里的铁道上,电力变电专业所有参建者充分发扬中原铁军精神,齐心协力,攻坚克难,共同经历了开工、大干、送电、联调联试,目前各项收尾工作正稳步推进,现已迎来开通运营。

跑步进场,首件先行立下标杆

自2020年复工复产号角吹响后,川南电力变电专业迅速调配精兵强将,组织专业人员跑步进场,并积极做好开工前的各项准备工作,快速投入到施工建设中。

面对前期诸多困难,电力变电专业不等不靠,迅速展开前期勘察、接口对接、编制施组方案、技术规格书等工作,统筹人、物、机、料,严格按照各项标准开展施工工作。2020年6月10日,川南城际项目变电首件工程——泸县牵引变电所破土动工,由此拉开了变电专业施工大干帷幕。

创新谋新,精雕细琢筑造精品

开工伊始,电力变电专业以“弘扬工匠精神,铸造精品川南”为宗旨,借鉴“鲁南、郑万、昌赣”等近年来国内高铁的施工中的先进工艺工法,以新版“电力牵引供电工程施工质量验收标准、高速铁路电力牵引供电工程细部设计和工艺质量标准”为标杆,并根据施工图纸及现场实际情况绘制了BIM模型,利用BIM模型可视化交底的优点对施工人员进行相关技术交底,严格执行标准化建设和精细化管理,积极推进专业施工进度。

针对川南地区雨季漫长、周期频繁的季节特点,电力变电专业在总结以往经验的基础上做了多处的攻关改进。在户外220kV断路器、27.5kV隔开机构箱内设置辅助加热装置和独立的除湿装置,在全线所有的避雷针全部节间采用四处跨接连接,在所有的设备支柱、设备外壳均设置二维码进行“云管理”等,变电所AT所工艺改进累计8处。

多举并错,稳步推进工程进度

进场伊始,电力变电专业就制定各项管理制度及安全生产把控制度,并贯彻落实于项目推进始终。

电力变电专业坚持把安全放在第一位,把安全管控落实到具体的培训、检查等各项日常工作中去。对新进场人员进行三级安全教育培训及三级安全技术交底,合格率达100%,培训覆盖率达100%;定期不定期对工区用电及施工驻地进行安全排查;积极落实上级公司的安全红线管理文件,通过安全文件学习、安全警示教育片观看、安全应急演练等活动筑牢全体员工的安全生产意识,确保了项目安全生产34年零事故。

2020年6月10日,首件所破土动工;2020年7月28日外电源第一杆成功组立;2020年8月4日电力首段贯通电缆成功敷设;2020年9月28日首件所首台主变成功就位;2020年12月16日首件工程通过评估验收,并获得“标准化示范工地”的荣誉称号;2021年1月15日泸县10KV配电所严川线送电成功;2021年4月28日首件所送电成功。

施工过程中,上级领导高度重视,多次进入施工现场对项目的驻地建设及施工进展等情况进行督导检查,多次组织召开施工推进会、现场办公会、剩余工程梳理会等,现场研究解决相关问题,并给出相应整改措施,有效促进了施工生产。

党建共建,硬核助力工程建设

在工程建设中,党支部紧紧围绕上级党工委的要求,积极开展系列特色党建活动,以党建促生产,带领全体人员攻克难关,为项目的安全优质高效推进提供了强有力的组织保障。

党建力量贯穿于项目建设始终。2020年9月,施工大干期间,党支部就以如何保质保量完成节点工期目标为主题,制定了党员包保制度,保安全、重质量、抢进度;2021年4月,项目正快步进入联调联试阶段,党支部就以如何确保4.30联调联试为主题,查问题、查不足、定人头、派任务,成立了联调联试管理小组。

借助电化讲堂、道德讲堂,组织员工积极参与到讲堂当中,增加员工对公司企业文化的认同感,加深员工对技术、安全及管理方面的认识,促进员工多方面发展;以支部为单元,多载体开展文体活动,丰富员工的生活,增强员工的凝聚力。同时充分抓住各关键工期节点,利用文字、图片等对项目施工进度及各类活动等进行全方位宣传,提升电化名牌。

起于精心,止于精品。电力变电专业始终秉承“弘扬工匠精神,铸造精品川南”理念,在川南城际项目部的组织带领下,精心组织、精细管理、精准施工,以精美工艺荣获川南城际公司的高度赞扬。(中铁电气化局 衡周会供稿) 

(责编:姜果、徐驰)

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