长葛市高铁两侧荒地变良田

3月17日，在长葛市佛耳湖镇郑万高铁两侧农村建设用地复耕现场，明媚的春光里，金黄的油菜花一望无际，随风摇曳，浓郁的花香四处飘荡，沁人心脾。

“一年前这里还是断壁残垣，垃圾成山，人人避而远之。如今却成了村里的花园，大家都爱来这里休闲，欣赏田园美景。这项工作不但美化了环境，提升了村容村貌，全镇还新增耕地60余亩，取得了较好的社会、经济和生态效益。”佛耳湖镇相关负责人表示。

为加快实施乡村振兴战略，推动“三变”改革，去年以来，长葛市自然资源和规划局在土地资源严重匮乏的情况下，主动作为，创新思路，深挖后备资源，决定对郑合、郑万高铁两侧农村建设用地进行复垦整治，把废弃、零散的建设用地变成“路田成网”的耕地景观。

郑合、郑万高铁两侧拆迁涉及该市后河镇、佛耳湖镇等8个镇，高铁前期拆迁结束后，现场断壁残垣，由于安全隔离标准等规定，其周边建设用地已经不适宜周围村民居住。

长葛市自然资源部门对郑万、郑合高铁两侧后备资源地块进行勘测、套核后，把符合新增耕地标准的地块纳入了整治项目库，进行了包装、组卷报批。长葛市政府成立了高铁整治复垦工作领导小组，市财政、自然资源、建设、农业、水利、林业及相关镇为成员，具体负责组织、指导、协调全市土地整治复垦工作。各镇人民政府为本辖区土地整治复垦项目实施的责任主体，各镇党委书记为“第一责任人”。市政府先期对高铁两侧凡是能作为建设用地新增耕地的按照1万元/亩对镇政府进行奖励，新增耕地面积依据最终验收面积为准。整治中，如果出现“重上报轻实施”或者资金拨付后无法开工现象，资金将原渠道返回。市政府督查室、纪委监委对各镇拆旧复垦工作进行督导、督查，月底进行排名，对整治工作不力、态度消极的坚决问责。

项目实施后，各镇党委、政府高度重视，迅速成立专人专班，对确定的新增耕地整治地块，制定详细的实施方案和整治措施，层层发动、广泛宣传。镇与镇、村与村之间明争暗赛，大家各想奇招、奋勇加压、迅速推进。该市后河镇采取多上机械多出工的办法，每天出动运渣车14辆、钩机7台加快整治进度；佛耳湖镇采取部门分工协作、现场实地跟踪督促的方法全力推进、石象镇、董村镇利用夜间加班加点连夜复耕。全市上下掀起高铁两侧农村建设用地整治热潮，经整治达到耕种条件的地块及时组织群众耕种上了应季农作物，并纳入所在镇耕地保护管理，加强后续监管。

目前，该市已通过验收农村建设用地复垦整治项目指标411.53亩，占补平衡指标104亩，有力助推了全市乡村振兴。（长葛市委宣传部 张瑞敏 黄秋红 张浩 供稿）