用心守护好“开往春天的列车”——春运返程见闻

　　新华社记者

　　2021年春运日前进入返程阶段，各地返程路安全顺畅吗？记者17日赶赴石家庄、成都等地火车站，带你感受今年的春运返程。

　　大年初六的河北石家庄站比往年冷清了许多。

　　“17日预计发送旅客1.2万多人次，而以往春运每天在8万人次左右。”石家庄站值班站长张宁说。

　　春运返程人流量少了，但疫情防控这根弦不能有丝毫松懈。

　　记者在石家庄站看到，车站安检人员和地方疾控中心工作人员身穿厚厚的防护服严阵以待，进出站口和检票口都设有“一米线”，进出站旅客队伍井然有序。为避免交叉感染，候车大厅所有背靠背的长座椅都被调整为单排，且均设置了隔离席位。

　　“明天就是节后上班的第一天，我们提前做好前期准备工作，新年新景象，争取有一个好的工作成绩。”在石家庄站候车大厅，正准备乘车返回山西临汾工作的李女士说。

　　往年春运返程，北京、深圳等热门城市的返程票常是“一票难求”。常态化疫情防控下的2021年春运，很多人选择就地过年，返程票比以往好买了许多。

　　“以往每年正月初六、初七返程，抢火车票是最头疼的事。今年票好买多了，我们昨天用手机订票，当时就买到了。”在江西上饶火车站，老家在上饶市铅山县的汪松彦推着行李箱，准备和爱人一起乘动车前往深圳上班。

　　新的一年，汪松彦给自己定下了让家人生活更好的“小目标”。在他看来，这趟开往深圳的返程列车，是别样的“开往春天的列车”，意味着新的奋斗起点。

　　中国铁路南昌局集团有限公司客运部副主任郭雪华介绍，为做好旅客体温检测，在客流较大的车站配置或增设热成像测温、门式红外测温等装置，实现无感测温，守护好返程路。

　　17日，四川成都迎来返程客流的升温，成都东站预计当日到达旅客16.2万人次，是15日到达旅客的近两倍。

　　“雕刻工这个行当很多靠熟人介绍，我在外干了20多年，现在成都的活儿也多起来了，就回来干了。”在成都东站东广场附近，来自四川省遂宁市蓬溪县的农民工刘海洋说。

　　记者了解到，近年来随着成渝地区双城经济圈的崛起，成渝两地创造了大量就业机会，和高铁一起改变着春运的人员往来结构：过去春节前大量农民工返回四川，节后集中从成都返程，如今成都已由外出务工输出地，变为同时具有外出务工目的地和集散地的城市功能。和刘海洋一样，越来越多的人正搭乘着高铁、踏上春运返程路来川渝，开启新工作和新生活。

　　“坐火车需要核酸检测证明不？”“去售票厅怎么走？”“网上订的票需要取票吗？”……17日一大早，位于洞庭湖地区的湖南益阳火车站人来人往，咨询台前，车站工作人员谢舟不停地解答旅客提出的问题。

　　春运期间，谢舟负责接待“银城花”咨询台的旅客问询工作。17日，她早早地来到服务台，戴好口罩和防护手套，用消毒水将服务台擦拭一遍便开始工作，耐心细致地为来往旅客提供咨询服务。

　　记者在采访中感受到，常态化疫情防控下的春运返程，各地服务不打折扣，用心守护好“开往春天的列车”，让出行变得更有温度。

　　湖南常德站在售票厅设置“爱心窗口”，优先为老年旅客办理现金购票、改签等业务，候车室为重点旅客设置“优先通道”等，备有纸杯、开水等便民物品。

　　河北邯郸火车站制定了疫情防控应急处置预案，加强旅客进站引导、实名制验证验票，并向老幼病残孕等旅客提供重点帮扶服务。

　　北京、上海、广州、深圳等地交通运输部门已调整客运组织方案，对接驳铁路、机场的重点线路，加密公交、地铁发车频次……

　　国务院联防联控机制春运工作专班数据显示，17日全国预计发送旅客2042万人次。交通运输部有关负责人表示，在严格落实疫情防控措施的前提下，将进一步做好运输服务保障，优化路网运行服务，确保疫情不因春运而扩散。（记者魏玉坤、杜一方、陈毓珊、史卫燕、谢佼、吴晓颖）