如何加快电动汽车充电基础设施建设？河南发文明确

人民网郑州8月6日电（姜果）为推动河南省电动汽车充电基础设施快速发展，全面提升电动汽车充电保障能力，满足人民群众对绿色出行的迫切需求，近日，河南省人民政府办公厅日印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的若干政策措施》（以下简称《政策》）。《政策》明确，到2025年，全省累计建成集中式充换电站2000座以上，各类充电桩15万个以上。

《政策》聚焦“落地难、找桩难、充电难”等突出问题，注重措施的针对性、实用性，从三个方面推动河南省充电基础设施快速建设发展。 

《政策》明确，到2025年，全省累计建成集中式充换电站2000座以上，各类充电桩15万个以上；郑州、洛阳都市圈公共充电桩与电动汽车比例达到国内先进水平，城市核心区公共充电设施服务半径小于1公里；其他省辖市和济源示范区公共充电桩与电动汽车比例达到1∶8，城市核心区公共充电设施服务半径小于2公里。到2025年，省直机关、中央驻豫单位及省属国有企业配建充电设施的车位比例不低于20%，其他省级公共机构和市、县级公共机构配建充电设施的车位比例不低于10%。到2025年，省级产业园区配建充电设施或预留充电设施接口的车位比例不低于30%，4A级以上旅游景区要设立电动汽车公用充电区域，配建充电设施或预留充电设施接口的车位比例不低于15%。

同时，加大政策支持力度，包括优化充电设施建设奖补政策、建立充电设施运营奖补机制、加大金融支持力度、继续实施电价优惠政策、规范服务费收取行为等方面。《政策》提出省财政根据各地居民区自用充电桩建设推广情况，分三个档次给予一次性奖补：省辖市、济源示范区年度新增自用充电桩数量达到5000个及以上的，省财政给予100万元奖补；年度新增自用充电桩数量达到1万个及以上的，省财政给予260万元奖补；年度新增自用充电桩数量达到2万个及以上的，省财政给予600万元奖补。

《政策》指出，还要强化运营监督管理，包括发挥省充电智能服务平台作用、加强充电服务监督管理、完善项目验收评估考核体系等。