12月10日，沈白高铁头道松花江特大桥10号主墩墩身顺利完成封顶，标志着该桥三个主墩全部完成，下部结构施工取得重大突破进展，并为抢抓冬期0号块施工及后期全面进入刚构连续梁上部结构挂篮悬臂浇筑施工阶段做好了充足准备。由中铁大桥局承建的头道松花江特大桥位于白山市抚松县境内，横跨松花江的源头——头道松花江干流，是全线控制性工程和重难点工程。大桥总长度661米，跨越头道松花江深切峡谷600米宽，为混凝土连续刚构桥，此次完成封顶的10号墩是连续梁主墩，墩身为矩形空心墩，高度55米，一次施工最大高度达12米，分五次浇筑完成。

大桥的建设者们克服了高纬严寒地区现场施工条件差，安全风险高，质量控制难度大，有效施工期短等诸多困难，紧盯工序，统筹调度，确保冬期施工过程的顺利进行。同时，采用保温防护、搭设暖棚、放置蒸汽发生器与暖风炮等系列措施，解决了混凝土生产、运输、泵送、入模过程中的保温问题。

经过两个多月的艰苦鏖战，大桥建设者们顺利完成了10#墩墩身浇筑，啃下了沈白高铁高墩冬季施工的“硬骨头”，展现了干事创业的良好精神风貌的同时，更为高纬严寒地区类似工程建设提供了经验。（来源：中铁大桥局 高照）

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