6月20日9时50分，随着G9206次列车从郑州航空港站驶出，标志着通号电气化局参建的济郑高铁濮郑段正式开通运营。

济郑高铁是河南省“米”字型高铁最后一笔，备受社会各界关注，豫东北地区人民更是抱有热切期盼。通号电气化局作为参建单位之一，主要负责承建卫辉南至濮阳东站间104.3公里线路通信信号工程以及郑州东站至卫辉南站间17463.1平方米“四电”用房及给排水等房建工程。

通号电气化局始终对济郑高铁工程建设高度重视，自2020年4月8日成立通信信号专业项目部后，便将其列为局重点督导项目，对项目部驻地选址、管理团队组建、技术骨干遴选、项目前期策划等一系列工作，都做出了详细部署安排。施工过程中，项目部以标准化建设为依托，形成了完善的管理体系，重点做好风险管控和质量管控，确保了工程进度与施工安全，凭借内实外美的通号工艺，赢得广泛赞誉。

针对高铁建设标准高、要求严等特点，项目部对施工管理和施工工艺精雕细琢、追求卓越。期间圆满完成了全线区间信号设备安装的首件定标任务，得到了定标专家的一致认可，同时对通信铁塔施工、室内机柜、室外道岔、融雪装置、各种设备配线等关键工艺工序，项目部均自发组织内部定标，确保了全线施工标准规范统一。

施工期间，项目部党支部设置党建活动室，成立党员先锋队和青年突击队，提出“一个党员一面旗帜、一个团员一把尖刀”的激励口号，党支部战斗堡垒作用得到了充分发挥。同时项目部大力加强“三工”建设，依托学技练功、劳动竞赛、开展文体活动等方式，营造了积极和谐的文化氛围，有力提升了参建员工的获得感、幸福感。

济郑高铁濮郑段的建成运营，将进一步完善区域路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对助推中原城市群建设，加快区域经济社会发展，具有十分重要的意义。（通号电气化局 吴秀栋 陈泽 郝晨峰供稿）

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