人民网郑州7月2日电（张毅力）一桥架南北，豫晋更相近。6月30日，垣渑高速公路（试）通车仪式在渑池绿地南村黄河特大桥举行。至此，豫晋之间再添一条跨越黄河的交通要道。

河南省交通运输厅副厅长宋华东，三门峡市常务副市长范付中，运城市常务副市长陈杰，绿地集团副总裁、绿地大基建总裁、绿地城投集团董事长吴卫东等出席仪式并致辞。

“垣渑高速公路是河南、山西两省的重点工程，是我省高速公路网‘内联外通’的重要省际通道，它完善了豫西地区的高速公路网，对促进豫晋陕‘黄河金三角’的区域经济协同发展，带动豫西北与晋东南地区文化、旅游交流合作具有重要意义。”河南省交通运输厅副厅长宋华东在致辞中说。

垣渑高速公路北起山西垣曲，南至河南渑池，路线全长约58.18公里，全线设计行车速度80公里/小时，双向四车道。项目总投资约70亿元，是连接晋豫两省的“黄金通道”，对两省的经济文化交流和社会发展意义重大。

作为晋豫两省的省际通道之一，它的建成通车不仅促进两地旅游开发、资源外运，还极大地完善了豫西北和晋东南的纵向路网框架，必将助力黄河流域生态保护和高质量发展，提升中原城市群整体竞争力，对落实国家中部崛起战略，开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作具有重要意义。

据了解，垣渑高速公路项目地处秦岭东西复杂构造带，项目主线穿越多个山脉，地质条件复杂，施工环境恶劣。开通仪式所处的绿地南村黄河特大桥，全长1727米，是全国最长公路钢构连续梁特大桥，完成了国内罕见的15跨连续钢构连续梁；青山村大桥作为垣渑高速最后一个节点工程，突破了不少高墩施工技术难点，最终成为一座“悬崖边的大桥”傲然伫立。

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