客货运规模保持中部双第一

本报讯（记者宋敏）7月24日，记者从河南机场集团获悉，今年上半年，郑州机场实现货运逆势增长、客运恢复喜人，客货运规模继续保持中部地区“双第一”。

今年1至6月份，郑州机场完成货邮吞吐量25.51万吨，同比增长21.45%，增速位居全国大型机场首位，其中国际地区货量、全货机货量均同比增长超40%；完成旅客吞吐量801.1万人次，全国排名提升至11名，增速位居全国大型机场第4名。目前，郑州机场日均航班量和旅客量都已恢复至去年同期的80%以上，呈现出快速恢复发展态势。

今年以来，河南机场集团统筹推进疫情防控和枢纽建设发展，为全球防疫物资运输和外贸供应链稳定作出了积极贡献。同时，进一步巩固了航线网络、基础保障等核心优势，蓄积长远发展势能，推动郑州航空枢纽高质量发展迈出了新步伐。

疫情期间，受多重因素影响，国际航空货运需求旺盛。河南机场集团凭借多年积累的软实力，紧抓蕴含的发展机遇，充分发挥“空中丝绸之路”的通道优势，大力拓展枢纽航线网络，新引进8家全货运航空公司、21家客改货航空公司，新开17条航线，新增20个通航城市。目前，在郑运营货运航空公司29家、航线50条、通航城市62个。

由于国际货运包机和货运航线的猛增，多个货站持续处于满仓状态，郑州机场及时优化货站资源，改进保障流程，建设蓄车池等配套设施，探索货物组板、装卸等保障新模式，郑州机场国际货运大通道进入快速提速期。

一批事关长远发展的重点项目也在加速推进：4月16日，郑州机场北货运区工程、中国邮政郑州航空邮件处理中心项目同时开工；4月17日，郑州机场药品进口口岸首单测试成功；5月8日，郑州机场航空电子货运试点项目启动实施；5月10日，河南首家以郑州机场为主运营基地的货运航空公司——中州航空正式开航……

不同于航空货运逆势增长，郑州机场客运受疫情影响，日发送旅客最少时不足1万人。为此，河南机场集团加快恢复客运，出台疫情期间专项扶持政策，减免航空性业务收费；夏航季换季后新增13个国内通航点；桂林航空在郑成立运营基地，多家航空公司增加停场过夜飞机，客运过夜运力达50架。目前，在郑运营客运航空公司51家、航线178条、通航城市116个。