人民網鄭州2月23日電（程明輝）交通區位優勢是河南省發展的重要優勢。2月23日，本網從河南省政府新聞辦舉行的《河南省“十四五”現代綜合交通運輸體系和樞紐經濟發展規劃》新聞發布會上了解到，“十四五”期間，河南綜合交通投資將達到9400億元，創歷史新高。

發布會上，河南省交通運輸廳黨組成員、副廳長宋華東介紹，“十三五”時期，河南形成以高速鐵路、高速公路為骨干，普速鐵路、普通公路為基礎，水運、民航比較優勢充分發揮的綜合立體交通網。“十四五”時期，河南改變以建設為主的發展思路，以現代綜合交通運輸體系為依托，以綜合交通樞紐為切入點，以交通物流為支撐牽引，創新要素集聚和產業組織方式，再造樞紐、通道、物流優勢，培育發展樞紐經濟，構建“一核四區、四帶牽引、五型支撐”綜合交通運輸體系和樞紐經濟融合互促發展總體布局，實現交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變。

打造“米+井+人”綜合運輸通道是今后一段時間河南交通重要任務之一。河南將實施高速鐵路“拓展成網”、民航機場“強樞增支”、高速公路“13445工程”、內河水運“通江達海”等重大工程，規劃實施重大綜合交通項目294個。

據了解，“十四五”河南綜合交通計劃投資9400億元，比“十三五”增加3600億元，創歷史新高。到2025年，鐵路裡程力爭達到7600公裡，民航機場形成“一樞多支”格局，高速公路裡程突破1萬公裡，內河航道裡程達到2000公裡，建設普通干線公路3000公裡、農村公路4萬公裡，基本實現“市市通高鐵、縣縣雙高速、鄉鄉通二級路、建制村通路面寬4.5米以上公路、民航服務市市全覆蓋、綜合樞紐市市全覆蓋、建制村快遞物流服務全覆蓋”。

圍繞拓展樞紐經濟輻射聯動發展空間，河南將以建設通道經濟帶、樞紐經濟協同發展區為重點，拓展樞紐經濟發展空間，提出將鄭州打造成為全省樞紐經濟發展核心動力源，將鄭州都市圈打造成為全省樞紐經濟發展的策源地，建設豫西、豫南、豫東、豫北4個樞紐經濟協同發展區﹔以現代產業、創新、文旅和生態經濟為支撐，培育打造中原—長三角、京港澳、陸橋、濟鄭渝4條通道經濟帶。

“十四五”期間，河南還將構建由鄭州國際性綜合交通樞紐，洛陽、南陽、商丘全國性綜合交通樞紐，安陽、信陽、周口、漯河重要區域性綜合交通樞紐組成的“1+3+4+N”多層級一體化綜合交通樞紐體系，加強航空、鐵路、內河水運主導型綜合交通樞紐場站和物流樞紐建設﹔提升樞紐經濟核心產業競爭力，推動交通運輸與高端制造、現代服務深度融合，發展航空、陸港、港口、高鐵偏好型產業集群，重點培育1個萬億級交通裝備產業集群和10個以上千億級樞紐偏好產業集群，擴大樞紐綜合競爭優勢和規模經濟效應。

“該規劃既是我省‘十四五’時期綜合交通運輸和樞紐經濟融合發展的路線圖，又是施工圖，規劃的印發實施將加快建設交通強省、推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變，為實現‘兩個確保’、實施‘十大戰略’提供堅強的交通支撐。”河南省交通運輸廳黨組成員、副廳長宋華東表示。

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