編者按：文以載道，字以存理。恰逢河南“兩會”，我們推出“一字觀兩會”系列報道，每天推出一字海報，7字成句，圍繞每個漢字，邀請人大代表、政協委員、相關部門領導、領域專家、社會各界群眾等，通過這些漢字所表達的含義，深度解讀河南在譜寫新時代中原更加出彩征程上所取得的成績，下一步的奮斗目標，以及為實現這些目標所做的重大安排部署。
中部要崛起、河南要出彩，交通須先行。近年來，河南交通事業飛速發展，一組數字就是明証：截至2019年，全省高速公路通車裡程達到6967公裡，位列全國第5位﹔河南高鐵總裡程達到1728公裡，躍居全國前列。截至2018年底，全省公路通車總裡程達26.9萬公裡，居全國第4位……四通八達的路網，讓群眾出門實現了“任我行”。
鄭州東高鐵站停靠的高鐵列車 霍亞平 攝（資料圖）
【高鐵】豫“米”高鐵呼之欲出
2019年12月1日，鄭渝高鐵襄陽段、鄭阜高鐵、京港高鐵商和段“三線齊發”，結束了平頂山、南陽、周口不通高鐵的歷史。河南高鐵總裡程達到1728公裡，躍居全國前列。
“一撇一捺”完成后，河南“米”字型高鐵網亟待全部暢通。西北方向，鄭焦城際鐵路已建成投用，焦作至太原鐵路正在積極推進，計劃2020年建成投用。東北方向，鄭濟高鐵鄭州至濮陽段正在加快建設，計劃2021年建成投用，濮陽至濟南段計劃今年年底前開工建設、2023年建成投用。
【高速】豫網高速連內接外
2019年，全省高速公路收費站出口總量達到5.7億輛，同比增長12.3%。一年通行5.7億輛車，這是河南高速連內接外最好的証明。
2020年，全省交通基礎設施建設計劃完成投資600億元，濟洛高速濟源至洛陽西等3個項目2020年年底前建成通車，全省高速公路通車裡程達到7100公裡，規模總量繼續保持全國第一方陣。
修筑大道坦途（資料圖）
【農村公路】豫農公路通村入組
進一步改善農村出行條件，是2019年河南省重點民生實事之一。2019年，河南新建和改擴建農村道路10200公裡，全省自然村通硬化路率達到75%以上。
計劃2020年內，完成1.5萬個自然村通硬化路的目標，全省20戶以上自然村通硬化路率達到85%以上。
一架飛機從鄭州新鄭國際機場起飛 馬健 攝（資料圖）
【航空】豫中開放靠藍天
河南是一個典型的內陸省份，不靠海、不沿邊，一條跑道飛藍天。
“空中絲綢之路”讓鄭州機場成了盧森堡航空在亞太地區的樞紐。2017年底，鄭州機場的年客貨運規模首次實現中部機場“雙第一”。2019年上半年，鄭州新鄭國際機場累計完成旅客吞吐量1420.9萬人次，客運量穩居全國第12位。
連通境內外，輻射東中西。一個集航空、高鐵、城鐵、地鐵、普鐵及高速公路、快速路於一體的立體交通大樞紐正在河南強勢隆起。 （融媒體兩會報道小組 邵可強 郭兵）
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