本报讯（记者 郭北晨）最短间隔8分钟，专用候车站台，快速扫码进站……10月26日起，中国铁路郑州局集团有限公司管内郑开（郑州东至宋城路）、郑机（郑州东至新郑机场）、郑焦（焦作至南阳寨）城际铁路开启高密度“公交化”运营模式。

　　此次城际铁路实施公交化开行，具有列车间隔时间短、开行密度大的特点。郑州东至宋城路日开行公交化列车27.5对，平均密度30分钟/班，列车最短间隔21分钟；焦作至南阳寨日开行公交化列车26对，平均密度30分钟/班，列车最短间隔16分钟；郑州东至新郑机场日开行公交化列车41对，平均密度22分钟/班，列车最短间隔8分钟。

　　为满足城际旅客快速进出站的需求，各站设置专用进出站通道和站台区域，节省城际旅客进出站时间；优化城际公交化列车购票模式，在保留现有电子票购票刷身份证进出站的基础上，城际公交化列车将购票、实名核验、进站检票三个环节合并为12306手机APP扫码进站一个“动作”；乘坐城际铁路公交化列车，持电子票的旅客可乘坐当日运营时间内任意车次，不受车票票面车次限制。

分享让更多人看到