郑州航空港区“十四五”规划出台,至2025年GDP将达两千亿元
9月7日,《郑州航空港经济综合实验区“十四五”发展规划和二〇三五年远景目标纲要》(以下简称《纲要》)对外发布。
根据《纲要》,到2025年,郑州航空港经济综合实验区GDP将达2000亿元,建成区面积将达130平方公里,常住人口将达100万人;“空铁”双枢纽驱动格局基本形成,郑州机场年旅客吞吐量达到4500万人次、年货邮吞吐量突破100万吨。
根据《纲要》,到2035年,郑州航空港实验区将基本建成枢纽地位凸显、开放体系领先、创新驱动有力、产业生态完备、社会和谐幸福的“国际美好”航空新城,人均国内生产总值达到中上等发达国家水平,在中部地区发挥更大辐射带动作用,在全国航空经济区中彰显比较优势,在国际上具有重要影响力。
锚定2035年远景目标,聚焦高质量发展和高水平制度型开放,郑州航空港实验区在今后5年将努力实现以下5个主要目标。
建成国际航空物流中心。基本建成具有突出效率优势的国际综合交通枢纽,“空铁”双枢纽驱动格局基本形成,郑州机场年旅客吞吐量达到4500万人次、年货邮吞吐量突破100万吨。
建成以航空经济为引领的现代产业基地。产业结构进一步优化,科技创新能力显著提高,形成具有国际影响力的航空物流、高端制造、现代服务业等产业集群,企业主营业务收入达到8000亿元。
建成内陆地区对外开放重要门户。郑州—卢森堡“双枢纽”模式持续拓展,新郑综合保税区扩区、河南自贸试验区扩展区域等重大开放平台申建取得新突破。市场化法治化国际化营商环境水平显著提升,区域辐射带动作用进一步增强。
建成现代航空都市。空港新城、空铁新城、双鹤湖科技城三大板块核心区基本建成,建成区面积达到130平方公里,高品质公共服务体系更加完善,生态环境质量持续改善,国家中心城市副城能级大幅提升。
建成郑州都市圈核心增长极。主要经济指标增速保持高于省市平均水平,经济总量占郑州市比重力争达到十分之一,外贸进出口总额占郑州都市圈比重达80%左右,成为郑州都市圈更高水平的高质量发展核心增长极。
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