11月18日，記者從省交通運輸廳獲悉，河南省第三批多式聯運示范工程項目公布，“安鋼集團優化運輸結構打造綠色供應鏈多式聯運示范工程”等14個項目入選。

省第十一次黨代會報告提出，完善“通道+樞紐+網絡”的物流運行體系，發展多式聯運。“作為現代物流業和國際貿易的新賽道，多式聯運對我省來說是優勢再造的良機，是推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變的重要抓手。”省交通運輸廳有關負責人說。

2017年以來，河南先后組織實施三批36個省級多式聯運示范工程，省財政每年列支1億元，重點支持多式聯運企業建設通道樞紐、研發聯運裝備、研制標准規范等，示范項目已開通聯運線路50余條，2020年完成聯運量19.76萬TEU，同比增長82.4%。我省有3個項目入選國家級多式聯運示范工程，其中2個項目已通過部級驗收。

河南省第三批多式聯運示范工程以建立銜接順暢、便捷高效的多式聯運體系為目標，探索破解一批制約多式聯運發展的重點難點問題。其中，以培育大通道大樞紐為重點的項目有：安鋼集團優化運輸結構打造綠色供應鏈多式聯運示范工程，華晟支撐洛陽國家物流樞紐公鐵聯運示范工程，服務國內大循環、打造中部地區大宗商品多式聯運示范工程，開辟東向出海新通道、打造駐馬店內陸無水港多式聯運示范工程，服務洛陽副中心城市建設、打造“門到門”公鐵聯運示范工程，大別山（潢川）聯通長江經濟帶公鐵水聯運示范工程﹔以探索突破“一單制”為重點的項目有：陸路多式聯運高質量發展的“一單制”示范工程，脫穎陸水多式聯運“運貿金一體化”示范工程，多點協同、公鐵聯運“一單制”示范工程，空陸聯運“一單制”多式聯運示范工程﹔以創建聯運標准規則為重點的項目有：多式聯運貨運量計算、樞紐運營評價、航空集裝板運輸車標准研制示范工程，多式聯運經營人、商品車自卸平台、敞頂廂篷布、卡車航班服務標准研制示范工程，河南省航空物流電子貨運操作規范研制示范工程，河南省冷藏集裝箱和國際陸路多式聯運系列標准研制示范工程。

據了解，省級多式聯運示范工程實施時間一般不超過2年，完成后將按照相關程序進行聯合驗收，對通過驗收的項目授予“河南省多式聯運示范工程”稱號，並給予相應資金補助。

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