“截至2024年底，我们共计完成货物运输691列，接发列车1298次，货物总重203.2万吨，有力助推了豫北地区经济发展。”3月26日，河南滑州铁路有限公司总经理衡建力说。

据了解，滑县专用铁路项目2023年正式开通运营投产。该项目是滑县有史以来自主修建的第一条铁路，总投资11.29亿元，正线长35.69公里，可满足5000T整列（含集装箱）接卸技术作业条件，车站最大接发能力20列/日。

货运列车行驶在“三夏”生产田间。滑州铁路有限公司供图（资料图）

“我们现有自备东风12型机车1台，正面吊1台，同时配备装载机、皮带输送机、叉车、洒水车、洗扫车等大型机械，满足各类货物装卸需求，可以自主营运社会运量，目前公司已安全生产1644天。”衡建力说。

为了确保运输秩序和沿线人民群众的生命财产安全，该公司为15处铁路平交道口增加了智能化的安全防护设备，利用声、光报警，及自动升降栏木机、车载监控终端等科技手段保障铁路平交道口的安全。

“随着科技不断进步，智能化、自动化技术的应用已成为提升铁路运营效率和安全水平的重要手段，我们通过集成先进的无人机技术、人工智能算法和大数据分析，实现了对滑县专用铁路的全天候、全方位、高效率的智能巡检，极大地提升了铁路运输的安全性和可靠性。”河南滑州铁路有限公司总会计师孟文灿说。

据孟文灿介绍，滑县专用铁路项目设计初期运量为500万吨/年，运输收入约9250万元，主要货物品类为煤炭、化肥、粮食、建材等。预计远景年运输能力为1000万吨/年，可实现运输收入约18500万元。

目前，滑县县委、县政府正在筹划专用铁路二期项目，该项目将从新建的滑县站接轨，向北到达瓦日铁路的胡庄车站，线路全长约41.9km。项目建成后，可有效缓解铁路干线运输压力，将打通滑县南北铁路交通要道，为京广线、京九线的货物运输分担压力，对国家铁路网进行有益补充。

“下一步，我们坚决秉承‘以我为主、担当创效’的服务理念，全力打造一流综合运输服务企业，持续做好地方政府和央企、省管国企合作的典范，逐步成为助推地方区域经济转型升级和实现高质量发展的‘钢铁巨龙’。”衡建力说。（来源：滑县县委宣传部 作者：张森）

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