李新秀在塔吊操作室内操作塔吊进行作业（3月6日摄，无人机照片）。

　　在位于南京市建邺区的南京金融城二期（东区）项目主塔楼416.6米的高空上，一间约2平方米的操作室，一张座椅、两根控制杆和若干按钮就是塔吊“空姐”李新秀的“云端工位”。

　　今年46岁的李新秀是中建四局的一名塔吊司机。清晨6点半，李新秀会穿上工作服、戴上安全帽，乘坐电梯来到约350米的南京金融城二期（东区）项目主塔楼77层，再步行上楼到87层屋面，沿着塔吊爬梯往上攀爬，最终到达操作室开始工作。

　　在塔吊操作室里，李新秀根据指挥员的指令和自己的观察，熟练地操纵着手柄：起钩，摆大臂，吊起钢筋、砖头、混凝土、砂浆等建材，精准地运输到目的地。

　　李新秀告诉记者，塔吊司机属于特种设备作业人员，安全第一是前提，在“云端工位”上操作塔吊必须专注、细心、耐心。

　　看着一幢幢高楼拔地而起，李新秀的自豪感油然而生，这座城市叠加的一砖一瓦里有着她和工友们挥洒的汗水。

　　日出日落，一座座塔吊，勾勒着美丽城市的天际线。

　　新华社记者 李博 摄

　　李新秀在塔吊操作室内操作塔吊进行作业（3月6日摄，无人机照片）。

　　在位于南京市建邺区的南京金融城二期（东区）项目主塔楼416.6米的高空上，一间约2平方米的操作室，一张座椅、两根控制杆和若干按钮就是塔吊“空姐”李新秀的“云端工位”。

　　今年46岁的李新秀是中建四局的一名塔吊司机。清晨6点半，李新秀会穿上工作服、戴上安全帽，乘坐电梯来到约350米的南京金融城二期（东区）项目主塔楼77层，再步行上楼到87层屋面，沿着塔吊爬梯往上攀爬，最终到达操作室开始工作。

　　在塔吊操作室里，李新秀根据指挥员的指令和自己的观察，熟练地操纵着手柄：起钩，摆大臂，吊起钢筋、砖头、混凝土、砂浆等建材，精准地运输到目的地。

　　李新秀告诉记者，塔吊司机属于特种设备作业人员，安全第一是前提，在“云端工位”上操作塔吊必须专注、细心、耐心。

　　看着一幢幢高楼拔地而起，李新秀的自豪感油然而生，这座城市叠加的一砖一瓦里有着她和工友们挥洒的汗水。

　　日出日落，一座座塔吊，勾勒着美丽城市的天际线。

　　新华社记者 李博 摄

　　李新秀在塔吊操作室内操作塔吊进行作业（3月6日摄，无人机照片）。

　　在位于南京市建邺区的南京金融城二期（东区）项目主塔楼416.6米的高空上，一间约2平方米的操作室，一张座椅、两根控制杆和若干按钮就是塔吊“空姐”李新秀的“云端工位”。

　　今年46岁的李新秀是中建四局的一名塔吊司机。清晨6点半，李新秀会穿上工作服、戴上安全帽，乘坐电梯来到约350米的南京金融城二期（东区）项目主塔楼77层，再步行上楼到87层屋面，沿着塔吊爬梯往上攀爬，最终到达操作室开始工作。

　　在塔吊操作室里，李新秀根据指挥员的指令和自己的观察，熟练地操纵着手柄：起钩，摆大臂，吊起钢筋、砖头、混凝土、砂浆等建材，精准地运输到目的地。

　　李新秀告诉记者，塔吊司机属于特种设备作业人员，安全第一是前提，在“云端工位”上操作塔吊必须专注、细心、耐心。

　　看着一幢幢高楼拔地而起，李新秀的自豪感油然而生，这座城市叠加的一砖一瓦里有着她和工友们挥洒的汗水。

　　日出日落，一座座塔吊，勾勒着美丽城市的天际线。

　　新华社记者 李博 摄

　　李新秀沿着塔吊爬梯爬向操作室（3月6日摄）。

　　在位于南京市建邺区的南京金融城二期（东区）项目主塔楼416.6米的高空上，一间约2平方米的操作室，一张座椅、两根控制杆和若干按钮就是塔吊“空姐”李新秀的“云端工位”。

　　今年46岁的李新秀是中建四局的一名塔吊司机。清晨6点半，李新秀会穿上工作服、戴上安全帽，乘坐电梯来到约350米的南京金融城二期（东区）项目主塔楼77层，再步行上楼到87层屋面，沿着塔吊爬梯往上攀爬，最终到达操作室开始工作。

　　在塔吊操作室里，李新秀根据指挥员的指令和自己的观察，熟练地操纵着手柄：起钩，摆大臂，吊起钢筋、砖头、混凝土、砂浆等建材，精准地运输到目的地。

　　李新秀告诉记者，塔吊司机属于特种设备作业人员，安全第一是前提，在“云端工位”上操作塔吊必须专注、细心、耐心。

　　看着一幢幢高楼拔地而起，李新秀的自豪感油然而生，这座城市叠加的一砖一瓦里有着她和工友们挥洒的汗水。

　　日出日落，一座座塔吊，勾勒着美丽城市的天际线。

　　新华社记者 李博 摄

　　李新秀乘坐电梯来到南京金融城二期（东区）项目主塔楼77层，再步行上楼到87层屋面，前往塔吊操作室开始工作（3月6日摄）。

　　在位于南京市建邺区的南京金融城二期（东区）项目主塔楼416.6米的高空上，一间约2平方米的操作室，一张座椅、两根控制杆和若干按钮就是塔吊“空姐”李新秀的“云端工位”。

　　今年46岁的李新秀是中建四局的一名塔吊司机。清晨6点半，李新秀会穿上工作服、戴上安全帽，乘坐电梯来到约350米的南京金融城二期（东区）项目主塔楼77层，再步行上楼到87层屋面，沿着塔吊爬梯往上攀爬，最终到达操作室开始工作。

　　在塔吊操作室里，李新秀根据指挥员的指令和自己的观察，熟练地操纵着手柄：起钩，摆大臂，吊起钢筋、砖头、混凝土、砂浆等建材，精准地运输到目的地。

　　李新秀告诉记者，塔吊司机属于特种设备作业人员，安全第一是前提，在“云端工位”上操作塔吊必须专注、细心、耐心。

　　看着一幢幢高楼拔地而起，李新秀的自豪感油然而生，这座城市叠加的一砖一瓦里有着她和工友们挥洒的汗水。

　　日出日落，一座座塔吊，勾勒着美丽城市的天际线。

　　新华社记者 李博 摄

　　在位于南京市建邺区的南京金融城二期（东区）项目主塔楼416.6米的高空上，一间约2平方米的操作室是李新秀的“云端工位”（3月6日摄）。

　　在位于南京市建邺区的南京金融城二期（东区）项目主塔楼416.6米的高空上，一间约2平方米的操作室，一张座椅、两根控制杆和若干按钮就是塔吊“空姐”李新秀的“云端工位”。

　　今年46岁的李新秀是中建四局的一名塔吊司机。清晨6点半，李新秀会穿上工作服、戴上安全帽，乘坐电梯来到约350米的南京金融城二期（东区）项目主塔楼77层，再步行上楼到87层屋面，沿着塔吊爬梯往上攀爬，最终到达操作室开始工作。

　　在塔吊操作室里，李新秀根据指挥员的指令和自己的观察，熟练地操纵着手柄：起钩，摆大臂，吊起钢筋、砖头、混凝土、砂浆等建材，精准地运输到目的地。

　　李新秀告诉记者，塔吊司机属于特种设备作业人员，安全第一是前提，在“云端工位”上操作塔吊必须专注、细心、耐心。

　　看着一幢幢高楼拔地而起，李新秀的自豪感油然而生，这座城市叠加的一砖一瓦里有着她和工友们挥洒的汗水。

　　日出日落，一座座塔吊，勾勒着美丽城市的天际线。

　　新华社记者 李博 摄

　　李新秀在塔吊操作室内操作塔吊进行作业（3月6日摄）。

　　在位于南京市建邺区的南京金融城二期（东区）项目主塔楼416.6米的高空上，一间约2平方米的操作室，一张座椅、两根控制杆和若干按钮就是塔吊“空姐”李新秀的“云端工位”。

　　今年46岁的李新秀是中建四局的一名塔吊司机。清晨6点半，李新秀会穿上工作服、戴上安全帽，乘坐电梯来到约350米的南京金融城二期（东区）项目主塔楼77层，再步行上楼到87层屋面，沿着塔吊爬梯往上攀爬，最终到达操作室开始工作。

　　在塔吊操作室里，李新秀根据指挥员的指令和自己的观察，熟练地操纵着手柄：起钩，摆大臂，吊起钢筋、砖头、混凝土、砂浆等建材，精准地运输到目的地。

　　李新秀告诉记者，塔吊司机属于特种设备作业人员，安全第一是前提，在“云端工位”上操作塔吊必须专注、细心、耐心。

　　看着一幢幢高楼拔地而起，李新秀的自豪感油然而生，这座城市叠加的一砖一瓦里有着她和工友们挥洒的汗水。

　　日出日落，一座座塔吊，勾勒着美丽城市的天际线。

　　新华社记者 李博 摄

　　李新秀在塔吊操作室内操作塔吊进行作业（3月6日摄）。

　　在位于南京市建邺区的南京金融城二期（东区）项目主塔楼416.6米的高空上，一间约2平方米的操作室，一张座椅、两根控制杆和若干按钮就是塔吊“空姐”李新秀的“云端工位”。

　　今年46岁的李新秀是中建四局的一名塔吊司机。清晨6点半，李新秀会穿上工作服、戴上安全帽，乘坐电梯来到约350米的南京金融城二期（东区）项目主塔楼77层，再步行上楼到87层屋面，沿着塔吊爬梯往上攀爬，最终到达操作室开始工作。

　　在塔吊操作室里，李新秀根据指挥员的指令和自己的观察，熟练地操纵着手柄：起钩，摆大臂，吊起钢筋、砖头、混凝土、砂浆等建材，精准地运输到目的地。

　　李新秀告诉记者，塔吊司机属于特种设备作业人员，安全第一是前提，在“云端工位”上操作塔吊必须专注、细心、耐心。

　　看着一幢幢高楼拔地而起，李新秀的自豪感油然而生，这座城市叠加的一砖一瓦里有着她和工友们挥洒的汗水。

　　日出日落，一座座塔吊，勾勒着美丽城市的天际线。

　　新华社记者 李博 摄

　　李新秀在塔吊操作室内操作塔吊进行作业（3月6日摄）。

　　在位于南京市建邺区的南京金融城二期（东区）项目主塔楼416.6米的高空上，一间约2平方米的操作室，一张座椅、两根控制杆和若干按钮就是塔吊“空姐”李新秀的“云端工位”。

　　今年46岁的李新秀是中建四局的一名塔吊司机。清晨6点半，李新秀会穿上工作服、戴上安全帽，乘坐电梯来到约350米的南京金融城二期（东区）项目主塔楼77层，再步行上楼到87层屋面，沿着塔吊爬梯往上攀爬，最终到达操作室开始工作。

　　在塔吊操作室里，李新秀根据指挥员的指令和自己的观察，熟练地操纵着手柄：起钩，摆大臂，吊起钢筋、砖头、混凝土、砂浆等建材，精准地运输到目的地。

　　李新秀告诉记者，塔吊司机属于特种设备作业人员，安全第一是前提，在“云端工位”上操作塔吊必须专注、细心、耐心。

　　看着一幢幢高楼拔地而起，李新秀的自豪感油然而生，这座城市叠加的一砖一瓦里有着她和工友们挥洒的汗水。

　　日出日落，一座座塔吊，勾勒着美丽城市的天际线。

　　新华社记者 李博 摄

　　李新秀在塔吊操作室内操作塔吊进行作业（3月6日摄）。

　　在位于南京市建邺区的南京金融城二期（东区）项目主塔楼416.6米的高空上，一间约2平方米的操作室，一张座椅、两根控制杆和若干按钮就是塔吊“空姐”李新秀的“云端工位”。

　　今年46岁的李新秀是中建四局的一名塔吊司机。清晨6点半，李新秀会穿上工作服、戴上安全帽，乘坐电梯来到约350米的南京金融城二期（东区）项目主塔楼77层，再步行上楼到87层屋面，沿着塔吊爬梯往上攀爬，最终到达操作室开始工作。

　　在塔吊操作室里，李新秀根据指挥员的指令和自己的观察，熟练地操纵着手柄：起钩，摆大臂，吊起钢筋、砖头、混凝土、砂浆等建材，精准地运输到目的地。

　　李新秀告诉记者，塔吊司机属于特种设备作业人员，安全第一是前提，在“云端工位”上操作塔吊必须专注、细心、耐心。

　　看着一幢幢高楼拔地而起，李新秀的自豪感油然而生，这座城市叠加的一砖一瓦里有着她和工友们挥洒的汗水。

　　日出日落，一座座塔吊，勾勒着美丽城市的天际线。

　　新华社记者 李博 摄

　　李新秀准备进入塔吊操作室（3月6日摄）。

　　在位于南京市建邺区的南京金融城二期（东区）项目主塔楼416.6米的高空上，一间约2平方米的操作室，一张座椅、两根控制杆和若干按钮就是塔吊“空姐”李新秀的“云端工位”。

　　今年46岁的李新秀是中建四局的一名塔吊司机。清晨6点半，李新秀会穿上工作服、戴上安全帽，乘坐电梯来到约350米的南京金融城二期（东区）项目主塔楼77层，再步行上楼到87层屋面，沿着塔吊爬梯往上攀爬，最终到达操作室开始工作。

　　在塔吊操作室里，李新秀根据指挥员的指令和自己的观察，熟练地操纵着手柄：起钩，摆大臂，吊起钢筋、砖头、混凝土、砂浆等建材，精准地运输到目的地。

　　李新秀告诉记者，塔吊司机属于特种设备作业人员，安全第一是前提，在“云端工位”上操作塔吊必须专注、细心、耐心。

　　看着一幢幢高楼拔地而起，李新秀的自豪感油然而生，这座城市叠加的一砖一瓦里有着她和工友们挥洒的汗水。

　　日出日落，一座座塔吊，勾勒着美丽城市的天际线。

　　新华社记者 李博 摄

　　李新秀站在南京金融城二期（东区）项目416.6米主塔楼前（3月6日摄）。

　　在位于南京市建邺区的南京金融城二期（东区）项目主塔楼416.6米的高空上，一间约2平方米的操作室，一张座椅、两根控制杆和若干按钮就是塔吊“空姐”李新秀的“云端工位”。

　　今年46岁的李新秀是中建四局的一名塔吊司机。清晨6点半，李新秀会穿上工作服、戴上安全帽，乘坐电梯来到约350米的南京金融城二期（东区）项目主塔楼77层，再步行上楼到87层屋面，沿着塔吊爬梯往上攀爬，最终到达操作室开始工作。

　　在塔吊操作室里，李新秀根据指挥员的指令和自己的观察，熟练地操纵着手柄：起钩，摆大臂，吊起钢筋、砖头、混凝土、砂浆等建材，精准地运输到目的地。

　　李新秀告诉记者，塔吊司机属于特种设备作业人员，安全第一是前提，在“云端工位”上操作塔吊必须专注、细心、耐心。

　　看着一幢幢高楼拔地而起，李新秀的自豪感油然而生，这座城市叠加的一砖一瓦里有着她和工友们挥洒的汗水。

　　日出日落，一座座塔吊，勾勒着美丽城市的天际线。

　　新华社记者 李博 摄

　　这是3月7日拍摄的南京金融城二期（东区）项目主塔楼（无人机照片）。

　　在位于南京市建邺区的南京金融城二期（东区）项目主塔楼416.6米的高空上，一间约2平方米的操作室，一张座椅、两根控制杆和若干按钮就是塔吊“空姐”李新秀的“云端工位”。

　　今年46岁的李新秀是中建四局的一名塔吊司机。清晨6点半，李新秀会穿上工作服、戴上安全帽，乘坐电梯来到约350米的南京金融城二期（东区）项目主塔楼77层，再步行上楼到87层屋面，沿着塔吊爬梯往上攀爬，最终到达操作室开始工作。

　　在塔吊操作室里，李新秀根据指挥员的指令和自己的观察，熟练地操纵着手柄：起钩，摆大臂，吊起钢筋、砖头、混凝土、砂浆等建材，精准地运输到目的地。

　　李新秀告诉记者，塔吊司机属于特种设备作业人员，安全第一是前提，在“云端工位”上操作塔吊必须专注、细心、耐心。

　　看着一幢幢高楼拔地而起，李新秀的自豪感油然而生，这座城市叠加的一砖一瓦里有着她和工友们挥洒的汗水。

　　日出日落，一座座塔吊，勾勒着美丽城市的天际线。

　　新华社记者 李博 摄

　　这是3月7日用无人机拍摄的南京金融城二期（东区）项目主塔楼（拼接照片）。

　　在位于南京市建邺区的南京金融城二期（东区）项目主塔楼416.6米的高空上，一间约2平方米的操作室，一张座椅、两根控制杆和若干按钮就是塔吊“空姐”李新秀的“云端工位”。

　　今年46岁的李新秀是中建四局的一名塔吊司机。清晨6点半，李新秀会穿上工作服、戴上安全帽，乘坐电梯来到约350米的南京金融城二期（东区）项目主塔楼77层，再步行上楼到87层屋面，沿着塔吊爬梯往上攀爬，最终到达操作室开始工作。

　　在塔吊操作室里，李新秀根据指挥员的指令和自己的观察，熟练地操纵着手柄：起钩，摆大臂，吊起钢筋、砖头、混凝土、砂浆等建材，精准地运输到目的地。

　　李新秀告诉记者，塔吊司机属于特种设备作业人员，安全第一是前提，在“云端工位”上操作塔吊必须专注、细心、耐心。

　　看着一幢幢高楼拔地而起，李新秀的自豪感油然而生，这座城市叠加的一砖一瓦里有着她和工友们挥洒的汗水。

　　日出日落，一座座塔吊，勾勒着美丽城市的天际线。

　　新华社记者 李博 摄

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