郑州新郑国际机场。河南省交通运输厅供图

人民网郑州1月4日电（记者王玉兴）记者从1月3日召开的全省交通运输工作会议上了解到，2023年，全省交通基础设施投资超1500亿元，全省高速公路通车里程突破8300公里 ，全省港口吞吐量4349.3万吨，全年累计新改建农村公路9149公里，河南交通强省战略站上了历史高起点。

2023年，全省交通基础设施投资超1500亿元，在全省基础设施投资总额中占比稳居高位，有力拉动了全省经济企稳回升。

2023年1-11月，全省公路、水路完成客运量3.5亿人次，同比增长96.1%；旅客周转量335.9亿人公里，同比增长115.3%；完成货运量24.8亿吨、货物周转量8700.1亿吨公里，同比分别增长10.2%和7%。全省邮政行业完成寄递业务量68.9亿件，同比增长23.1%。河南省因公路水路投资完成好，第三次受到国务院督查激励通报表扬。

持续实施高速公路“13445工程”，栾卢、宁沈等4个新建项目共312公里高速公路项目建成通车，全省通车里程突破8300公里，沿太行山等38个在建项目加快推进。

普通公路水路重点项目稳步提升，国道107和312信阳市区段建成通车，全年新改建普通干线公路834公里；新修订的高速公路条例、治理货物运输车辆超限超载条例和水路交通运输管理办法正式施行。

新310国道三门峡段等2个项目荣获国家优质工程奖，沪陕高速信南段路面养护工程等3个项目荣获“李春奖”，济阳高速济源段等3个项目荣获“中州杯”，濮阳国道342修复养护项目被评为省工程建设优质工程。高速公路养护技术研究与应用交通强国试点深入实施，高速公路和普通国省道养护提升三年行动圆满收官，顺利完成国家公路网技术状况年度监测工作。

集装编组完毕的郑欧班列。河南省交通运输厅供图

河南出台《关于加快内河航运高质量发展的意见》，全面启动实施内河航运“11246工程”。2023年1-11月，全省港口吞吐量4349.3万吨，同比增长10.6%；集装箱吞吐量8.1万标箱，同比增长117.6%。其中，周口港吞吐量3804.3万吨，同比增长25.5%，折射出全省经济发展新脉动。

全力推进“两河两港”项目，编制全省内河航运一体化建设实施意见和周口港中心港区总体规划，沙颍河航道疏浚、桥梁改建工程和淮河息县段花埠大桥开工建设，唐河省界至马店段航运工程快速推进，唐河马店至社旗段航运工程等4个项目完成工可批复。

同时，积极与安徽、江苏等省份沟通对接，主动融入长三角世界级港口群，协同共建中原出海新通道。中豫港务集团与浙江省海港集团合资成立河南豫海新通道运营管理公司，成功开通周口港至宁波舟山港集装箱航线。信阳淮滨中心港开通“河海联运”非洲航线。

2023年1-11月全省集装箱公铁、铁水联运量达131.7万标箱，同比增长75.9%。累计建成多式联运货运枢纽39个，发布实施全国首个多式联运合同示范文本。全省网络货运企业总数达到89家。实现“中国TIR证书、中国牌照车辆”跨境国际道路运输，成功开通郑州至莫斯科、塔什干等国际道路货运通道。全年累计优惠减免高速公路通行费78亿元。

实施综合货运枢纽“1+3+4+N”工程，加快建设10个国家物流枢纽和30个省级区域物流枢纽，谋划实施9个3000亩以上综合货运枢纽项目，统筹推进郑州国家综合货运枢纽补链强链城市21个项目建设，郑州航空港站高铁物流中心建成投用。平顶山、周口、新乡、安阳大力推进综合枢纽体系建设，郑州、洛阳、南阳、商丘入选现代流通战略支点城市布局建设名单。

郑汴洛黄河生态大道基本建成，黄河沿岸“一轴两翼”复合交通走廊加速形成，豫东南高新技术开发区跨区域交通基础设施高效联通，沿大别山高速公路等项目加快建设，“中原农谷”交通重点项目扎实推进。同时，加快构建全域旅游一张网，积极打造“四大一号”旅游公路，累计建成4340公里。

2023年，河南省“四好农村路”高质量发展交通强国试点通过交通运输部评估验收，许昌市建安区入选全国农村公路助力共同富裕典型案例，河南在全国推动“四好农村路”高质量发展现场会上作典型发言。南阳淅川等5县（市）入选国家城乡交通运输一体化示范创建县。

全年累计新改建农村公路9149公里，75.2%的行政村设立村级寄递物流服务站，全省交通运输行业交出了一份让人民满意的新答卷。

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