“建议交管部门对高架上的货车加大检查频率。”“惠济区到高新区可否通公交车？”“希望郑开大道东四环至前程大道段建设高架快速路。”“地铁站出入口能否设置上、下行双向扶梯？”……

近期，针对群众在人民网“领导留言板”上反映的道路通行有关问题，郑州相关部门及时回应，积极解决好群众急难愁盼问题，满足群众合理诉求。

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“郑州四环高架上渣土车、半挂车、水泥罐车等飞速行驶，时速均超过了80km/h，甚至还有逆行的货车。”近日，郑州一群众通过人民网“领导留言板”留言，建议交管部门加大检查频率，加重处罚力度，维护道路交通安全。【留言详情】

针对群众关切，郑州市公安局回应称，群众反映的问题已转办相关单位处理落实，现将治理情况汇报如下：

一是在日常工作中注意排查沿线高架桥上桥口重点车辆禁止上桥的提示标志牌设置情况，发现缺失及时与建设单位协调予以补充设置，并建立定期排查、更新、维护机制。

二是开展高架桥快速路区域视频巡查工作，发现重点车辆违法驶入高架桥快速路的，及时通知铁骑巡逻队员进行带离、处罚。

三是加大源头化管理企业的监管力度，针对驾驶员强行闯禁行，造成限高架被损坏的，对企业负责人、安全经理进行约谈，下整改通知书。

四是日常强化上下桥口管控。对辖区内四环沿线高架桥快速路出入口重点车辆违法驶入情况进行排查并分类分项统计，对违法高发区域采取固定岗和流动岗相结合的方式严盯死守。

五是强化宣传工作，营造良好的整治氛围；对查处的交通违法行为要进行专题曝光，行动中邀请媒体随警作战，努力达到处罚一个、教育一片的社会效果。

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“惠济区与高新区同属郑州北部区域，两个区的核心区目前没有直达公交，通勤时间需1.5小时以上。目前开元路已经贯通，能否在开元路、长椿路沿线开通公交车，以方便群众出行？”近日，郑州一群众通过“领导留言板”询问。【留言详情】

“对于市民的建议，自开元路西延修建开始，我司就一直在关注该路段修建情况。”收到留言后，郑州公交客服中心及时进行了回应，“2023年4月1日开元路西延贯通后，我司第一时间到现场，对道路情况进行了初步勘查，近期将再次去现场进行实地调研，并结合调研结果积极推进后续相关工作，让市民的出行更加方便、快捷。”

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“自2023年以来，多次交通部门会议提出要对郑开大道提升改造。我是经常往返于市区与绿博片区的居民，发现郑开大道主要堵点是在东四环至前程大道之间，可否组织专家评估该段郑开大道能否采用高架形式建设？”【留言详情】

收到群众留言后，郑州市12345政务服务便民热线回应称，郑开大道交通优化提升工程目前处于规划方案研究阶段，在方案研究期间会组织相关专家对多种方案进行比选，确定最优方案。待方案确定后，市城建局将积极推进项目前期工作，力争早日开工建设，提升郑开大道通行效率。

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“郑州地铁5号线康宁街站C口和D口扶梯都是上行，下行只有楼梯，电梯出口又远在E口。”近日，郑州一群众在人民网“领导留言板”上反映，希望考虑周边居民老弱病残孕的出行便利，在该地铁站C口或者D口增设一个下行扶梯。【留言详情】

对于群众的期待，郑州市12345政务服务便民热线在回应中表示，康宁街站目前共开通3个出入口，受限于该车站结构布局影响，C口、D口仅设置一个上行自动扶梯。郑州地铁集团有限公司分管副站长联系留言人，向留言人解释了康宁街站C口和D口设置上行自动扶梯的原因，并解释“爱心预约”服务机制，提供了康宁街站车站电话，告知下次乘坐地铁如有需要，可提前电话预约或现场寻求工作人员帮助，留言人表示满意。

2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，为更好助力各地解决人民群众急难愁盼问题，人民日报读者来信版和人民网“领导留言板”联合开展群众急难愁盼问题征集，欢迎围绕民生保障、生态保护、乡村振兴、网络环境、社会治理等方面提供问题线索，或提出意见建议。（您还可以发送材料至人民日报读者来信版，邮箱：rmrbdzlx 126.com传真：010—65368495）

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