近日，随着中交一公局栾卢豫陕3标项目徐家湾洛河大桥右幅12号桥台背墙浇筑完成，至此，徐家湾洛河大桥下部结构施工全部完成，正式进入上部结构施工阶段，为梁板架设、桥面系及附属工程施工奠定坚实的基础。

中交一公局栾卢豫陕3标位于三门峡市卢氏县，路线全长为11.843公里，属于典型的山岭高桥隧比项目（桥隧比57%），设计为时速100km/h的双向四车道高速公路，主要建设内容包括道路、桥梁、隧道、互通式立交、服务区、机电、交安、绿化等，其中徐家湾洛河大桥上部结构为先简支后连续预应力混凝土T梁，下部结构采用柱式墩、柱式台，台采用桩基础，全长497.5米，横跨洛河及县道，桥址地势陡峭、坡度较大，施工组织难度大、高空作业安全管控风险高。

为保证本桥顺利完工，项目紧盯关键工序、关键班组、关键卡点，通过月度会诊、过程监控、副经理驻地帮扶等措施，在施工过程中紧抓安全、严控质量，查找问题、强化治理，推动该桥全部节点目标按时完成。

高速建成后，将为河南省西部新增一条出省通道，东通中原城市群，西联关中平原城市群，进一步强化区域间经济联系，同时加强郑州对豫西南的辐射带动。（中交一公局七公司供稿 作者韩鹏）

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