10月9日，鄭州新鄭綜合保稅區擴區項目順利通過聯合簡化驗收，面積1.66平方公裡的擴區片區各項條件全部達標，標志著中部首個成功獲批的綜保區擴區項目取得了階段性成果，向正式封關邁出了堅實的一步。

鄭州新鄭綜合保稅區擴區項目。受訪單位供圖

依據海關總署《綜合保稅區驗收工作規程》規定，本次驗收按照簡化驗收程序，由鄭州海關會同河南省發展改革委、財政廳、自然資源廳、商務廳、國家稅務總局河南省稅務局、國家外匯管理局河南省分局組建聯合驗收組，對擴區基礎硬件、監管設施等項目開展全面核驗評審，現場簽署《鄭州新鄭綜合保稅區擴區驗收評審意見》。驗收組隨后與省政府共同簽署《鄭州新鄭綜合保稅區擴區基礎和監管設施驗收紀要》，封關運行正式進入倒計時。

作為河南省對外開放的核心平台和標杆載體，鄭州新鄭綜合保稅區於2010年10月24日獲國務院批復設立。十余年來，建成廠房及倉庫超300萬平方米，集聚注冊企業100余家、帶動上下游配套企業200多家，培育形成“保稅加工為核心，保稅物流、跨境電商協同發展，保稅維修、飛機租賃特色賦能”的完整產業體系。2012年至2025年，新鄭綜保區進出口總值常年穩居全國綜保區前三位，外貿規模分別佔鄭州市、河南省外貿總值的70%、50%左右，發展績效連續七年獲評海關總署A類等次，被海關總署譽為“小區推動大省”的典范。

為拓展產業發展空間、擴容開放承載能級、完善多式聯運布局，航空港區高效推進擴區建設。本次擴區驗收面積1.66平方公裡，歷時10個月高標准完成全部基礎及監管設施建設，成為中部首個成功獲批、即將投用的綜保區擴區項目。擴區建設全過程嚴格對標國家規范標准，秉持“規劃一次到位、報批一次完成、建設一體推進”原則，系統推進配套工程與監管體系建設。鄭州海關提前介入、全程跟進，對照綜合保稅區設置規范開展業務指導，協助優化片區空間布局與監管設施規劃。目前，擴區項目已全面實現“七通一平”，各類監管設施、智能系統全部竣工調試，完全滿足海關封閉監管、通關作業和市場主體入駐運營標准。

此次擴區立足空鐵聯動優勢，創新突破亮點突出，在全國綜保區中獨具特色。

建成中部首個空港、陸港功能全覆蓋綜合保稅區，封關運行后將疊加兩大國家一類開放口岸政策優勢，實現空港型、陸港型保稅功能一體貫通、優勢互補。

依托下穿隧道直連鄭州國際陸港海關作業區，區內貨物全程不途經社會道路，免去施加關鎖等環節，大幅精簡通關流程、提升物流時效。

“一區兩港”信息直聯。新鄭綜保區陸港片區與空港片區信息化直聯，並與鄭州國際陸港信息化直聯，達成數據共享、監管協同、業務聯動的一體化格局。

查驗場地採用集約化、復合型布局，既保障區內企業日常查驗需求，又預留陸港、航空、公路多式聯運前置作業空間，實現陸空雙向聯動、監管集約高效。

監管模式持續迭代升級，創新推行無人機全域智能巡檢，依托預設航線開展常態化無人自動巡查，實現園區監管全覆蓋、高效率，筑牢智慧監管安全屏障。

政策紅利持續釋放，鄭州航空港區已出台外貿出口退稅資金池管理辦法，研究出台跨境電商綜試區支持資金使用方案、高水平對外開放若干措施等政策，全方位釋放綜保區政策疊加紅利，精准賦能制造強省建設和外貿出口基地提質升級。

“順利通過簡化驗收，是擴區項目從‘建設階段’邁入封關運行的關鍵節點。”鄭州航空港區管委會相關負責人表示，下一步將深化“一區兩港”聯動發展，加速推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢、開放競爭優勢轉化，全力將擴區項目打造成為中部對外開放新門戶、多式聯運新樞紐、樞紐經濟發展新高地，為全省乃至全國開放型經濟高質量發展貢獻力量。（來源：鄭州航空港區商務和口岸管理局 馬凌霄 ）