10月28日，2025年度“豫魯便捷出海通道”鐵海聯運物流項目交流會暨豫能控股集裝箱業務開通儀式在河南煤炭儲配交易中心鶴壁園區舉行，這標志著鶴壁市鶴山區在構建“通道+樞紐+網絡”現代物流體系方面邁出了堅實一步，也為鶴壁市融入全國統一大市場、推動區域經濟高質量發展注入了強大動力。

此次豫能控股集裝箱業務的開通，是鶴壁市貫徹落實省委、省政府“優勢再造、樞紐經濟”戰略部署的具體行動，將極大提升鶴壁市乃至豫北地區的多式聯運能力，有效連接“豫魯便捷出海通道”，為鶴壁市乃至全省擴大開放、深化區域協同提供新的動能。

貫通“鐵路+海運”，內陸城區實現通江達海新突破

28日9時許，隨著一聲嘹亮的鳴笛聲，一列滿載集裝箱的貨運列車緩緩駛出鶴山區鐵路集裝箱貨運場站，朝著遠方的出海樞紐穩步前行。這一標志性時刻，不僅見証著鶴山區打通內陸出海通道的關鍵突破，更宣告這座內陸城區在融入全國統一大市場、通達全球的物流服務體系上邁出了堅實而有力的一步。

豫能控股集裝箱業務的開通，成功構建起鐵路、公路、集裝箱“三進”和鐵路、公路、管帶、集裝箱“四出”的多式聯運格局。為支撐業務落地，豫煤交易中心目前已完成了集裝箱專用站台改造，單次可完成30標箱裝卸作業，主箱場可容納240個標准箱位，配套的正面吊、叉車等設備，能夠充分滿足初期業務運營需求。作為內陸城區，鶴山區既無臨海之利，又無沿江之便，如何破局？

近年來，該區始終秉持“向交通要機遇、向開放要發展”的理念，在時代浪潮中精准定位，深入挖掘自身資源稟賦，緊扣區域產業發展脈絡，緊抓全國統一大市場建設與“豫魯便捷出海通道”規劃落地的雙重戰略機遇，將交通區位優勢轉化為發展勝勢。依托瓦日鐵路與京廣鐵路交會的樞紐優勢，以及區內鐵路集裝箱貨運場站的樞紐輻射功能，持續深化與山東港口合作，構建“鐵路+海運”的“內陸儲配—鐵路直達—港口出海”物流新通道，為區域內企業搭建了高效便捷的物流通道，有助於降低企業綜合物流成本，並縮短出口貨物運輸時間，真正實現將“出海口”搬到“家門口”。

轉型現代綜合物流，實現從“能源通道”到“黃金紐帶”的跨越

從單一煤炭運輸到“一箱多用、萬物可運”的多元布局，從傳統能源交易商到現代綜合物流服務商的蝶變，“豫魯便捷出海通道”既是連接內陸與沿海港口的物理紐帶，更是鶴壁主動融入國內國際雙循環新發展格局、提升城市發展能級的“戰略通道”。

自2015年落戶鶴山區以來，鶴壁市現代物流開發區以數字化、標准化為抓手，構建起“產、供、運、儲、配、銷、用”一體化發展模式。依托瓦日線戰略通道，在鶴壁、呂梁布局兩大煤炭儲備基地，靜態儲備能力達225萬噸，日運轉能力3萬噸，已成為豫北區域能源保供的“壓艙石”。鶴壁市現代物流開發區負責人表示，“豫魯便捷出海通道”依托鐵海聯運模式，深度融合河南內陸樞紐與山東港口出海優勢，以“一次委托、一單到底、一箱到底”一體化服務，大幅縮短河南企業出口運輸周期、提升物流效率。同時，該通道聚焦“公轉鐵”綠色運輸，整合全鏈條服務，減少中間環節，有助於降低企業物流成本、增強競爭力。通道還將密切豫魯兩省交通、物流、貿易合作，推動鶴壁及河南更深融入全國統一大市場，夯實區域協同發展基礎。下一步，他們將重點拓展精煤、礦石等重質貨物及化工高附加值產品運輸，實現“一箱多用、萬物可運”目標，讓通道成為帶動產業發展的“黃金紐帶”。

深化區域協同聯動，構筑開放合作新高地

專題交流、合作簽約……當日上午，鶴壁迎賓館會議室內暖意融融，省、市相關職能部門、鐵路局集團、山東港口集團、行業協會及產業鏈核心企業代表齊聚一堂，共赴一場以合作謀發展的盛會。

專題交流環節，與會專家、領導與山東港口陸海國際物流日照有限公司等企業代表，圍繞鐵海聯運模式創新、物流降本增效、產業鏈供應鏈協同等核心議題深入研討。大家一致認為，集裝箱業務開通將為豫能控股拓展市場、穩定供應鏈提供有力支撐，並期待攜手共建晉陝蒙至華東能源大通道，以戰略合作與鐵海聯運筑牢發展根基。

簽約環節，豫煤交易中心分別與山東港口陸海國際物流日照有限公司、兗礦東平陸港有限公司、河南鳳寶特鋼有限公司等12家企業簽訂戰略合作協議，共同構建“鐵路+港口+企業”的協同合作網絡，這為促進鐵海聯運快速落地見效提供了有力支撐。

河南煤炭儲配交易中心有限公司黨委書記、副總經理王曉林表示，下一步，他們將依托“豫魯便捷出海通道”，積極融入“一帶一路”建設，不斷擴大高水平對外開放，持續放大鐵海聯運優勢，完善物流基礎設施建設，優化營商環境，不斷深化與沿海港口、沿線城市的合作聯動，讓內陸城區的開放活力持續迸發，助力更多“鶴壁制造”“河南產品”走向全國，並吸引更多優質資源匯聚中原，在融入全國統一大市場的進程中書寫高質量發展的新篇章。（來源：鶴壁市委宣傳部 作者：肖莉萍 李雪婷 王鳳俠）

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