9月5日，鄭州地鐵7號線一期開展接觸網熱滑試驗。 本報記者 郭北晨 攝

　　9月5日上午，鄭州地鐵7號線一期工程在洞通、軌通、電通的基礎上，接觸網熱滑試驗順利完成，距離年底建成通車又近一步。

　　7號線一期為鄭州市中心城區的一條南北向加密線，線路起於東趙站，止於南崗劉站，主要沿文化路、優勝南路、金水路、大學路走行，共設車站20座、換乘站8座，分別與1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、10號線以及在建的6號線一期東北段、8號線換乘。列車採用A型車6輛編組，最高運行速度100公裡每小時。

　　熱滑試驗是指在接觸網送電的情況下，列車在線路上全線帶電運行，對線路供電系統、接觸網、軌道、通信系統、信號系統、限界及車輛運行等進行綜合測試，是建設階段地鐵安全行車的重要驗証工序。

　　接觸網熱滑試驗的順利完成，意味著鄭州地鐵7號線一期工程具備了開展動車調試的條件，后續將逐步進入動車調試和試運行階段。

　　7號線一期建成通車后，將填補鄭州西南片區沒有地鐵的空白，為城區內部較長距離的出行和大容量的客流提供更為便捷的選擇，對擴大鄭州主城區的輻射范圍、促進城鄉一體化發展起到積極作用。

　　與此同時，6號線一期工程東北段、8號線一期工程正在平穩有序進行空載試運行。鄭州地鐵集團倒排工期、挂圖作戰，全力加快工程建設進度，爭取早日實現3條在建線路開通運營。

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