農歷新年的腳步還未走遠，安陽市3個高速公路在建項目工地已經恢復了往日的繁忙景象。作為河南省高速公路“13445工程”的重要組成部分，市交通運輸局認真貫徹落實省、市項目建設暨一季度“開門紅”推進會議精神，督導3個高速公路在建項目全面復工。2月20日，記者走進這些在建項目施工現場，了解項目復工情況。

受冷空氣影響，當日安陽市迎來了龍年的首場降雪。在沿太行高速太行驛站服務區的施工現場，20余名工人迎著鵝毛般的大雪忙碌著。近處，兩名工人正在對鋼筋進行切割﹔遠處幾棟建筑物樓頂，工人們正在機械設備幫助下進行建材吊裝。記者從現場負責人那裡了解到，太行驛站服務區是一座開放式服務區，兼具貨運中轉、休閑娛樂等服務功能。目前該服務區主體建設各項工程已經全面展開，預計在今年9月底就能全部完工。

“為保障完成一季度項目建設任務，實現‘開門紅’，我們制定了目標任務，成立領導小組及黨員沖鋒隊，具體負責各工區進度保障措施、節點完成情況等工作的督導檢查﹔通過發放節日補貼、防寒保暖物品、節后錯峰輪休等方式勸留一線工人在工地過春節，實現關鍵控制點不間斷科學施工。與此同時，我們強化生產要素保障、加緊儲備砂石、水泥、鋼材等施工原材料，配套節后復工方案和專項考核辦法，做到復工‘一點一策’，人員、設備合理充足。”沿太行高速安陽段項目公司董事長陳九安介紹，“目前，項目管理人員已全部到位，工程技術人員進場592人，復工施工點20處，儲備鋼筋3025噸，水泥1553噸，砂石料8.8萬噸，粉煤灰208噸，瀝青810噸。材料儲備滿足現場施工需求。”

陳九安表示，圍繞2024年通車目標，他們將全力以赴推進項目建設，力爭6月底完成綠化工程，9月底完成機電、房建工程，11月底完成主體、交安工程。在土地問題、三改工程等卡點、難點問題推進順利的情況下，他們有信心、有決心、有能力提前交付一條高質量、高品質的高速公路。

與此同時，安鶴高速AHTJ—1標段施工現場正在進行路基挖方作業。隻見4台挖掘機揮舞著長臂，將現場土石搬運到一旁運輸車輛上。不遠處，安鶴高速AHTJ—1標預制梁廠鋼筋配送中心內，工人們也是忙得熱火朝天。盡管大雪紛飛，寒風刺骨，但是整個施工現場卻不受任何干擾。

據了解，安鶴高速項目2024年度目標任務為完成產值5.02億元，路基工程完成100%，涵洞工程完成100%，橋梁下部結構完成100%，橋梁上部結構完成66%，防排工程完成60%。

“為順利完成年度目標任務，我們採取了春節期間不停工的措施，並在節前召開生產動員會，對春節期間持續施工的勞務隊伍進行經濟獎勵。為應對雨雪天氣，他們提前對路基作業面，採用塑料布覆蓋的方法，累計覆蓋路基長度12公裡，確保了年前、年后路基施工幾乎不受降雪影響。據統計，梁場過節期間有22人堅守施工崗位，完成19片箱梁的預制任務，為3月底完成南彰武大橋全部架梁任務提供了保証。”安鶴高速一標一工區項目總工劉曉博在現場介紹，截至目前，項目管理人員、施工人員已全部到位，已恢復到節前正常施工條件。

在安羅高速SG—1標段施工現場，兩台大型機械也在緊張進行路基填筑作業。安羅高速安陽段項目土建一標總工郭大林表示，2024年是安羅高速施工的“攻堅年”，安羅高速安陽段計劃路基填筑全部完成，橋涵結構物全部完成，房建工程全部完成。為保証施工進度，為明年安羅高速通車提供堅實的基礎，他們鼓勵施工人員就地過年、工地過節。節后，項目管理人員迅速到位，勞務人員進場500余人，施工機械投入100台（套）。

市交通運輸局黨組成員、副局長王相月表示，2024年，安陽市交通部門繼續牢固樹立“項目為王”理念，聚焦安陽市“十大戰略”“十大體系”，提前謀劃、及早安排，緊抓項目建設進度、土源供給、電力遷改等關鍵環節，克服天氣嚴寒等不利因素，靶向施策、精准發力，確保了安陽市交通重點項目全面復工。目前，3個在建高速項目正在加快建設。

接下來，安陽市交通部門將繼續落實重點項目跟蹤制，加大督導服務保障力度，積極協調解決問題和困難，著力優化項目建設環境，按照年度工作計劃和目標任務，通過開展春季勞動競賽、現場觀摩等活動，建立“一目標一方案、一標段一專班、一節點一考核”的推進機制，倒排工期、細化節點，持續在安陽市掀起交通重點項目建設熱潮，確保實現“開門紅”，為“全年紅”打下堅實基礎，為安陽市加快建設現代化區域中心強市貢獻交通力量。（來源：安陽市委宣傳部 趙慧 高廣峰）

分享讓更多人看到