視頻簡介：中國客車交出“出海”新答卷。3月7日，首批交付的宇通客車，從鄭州出發，將沿著“絲綢之路經濟帶”一路向西，經過3個國家5000多公裡的跋涉，最終將抵達烏茲別克斯坦，交付塔什干公交公司。這是2023年開年以來，我國在“一帶一路”沿線，最大的客車訂單，一共800輛。

“坐著公交去中亞”，這800輛宇通客車的“西游記”，被媒體如此浪漫地闡釋。浪漫的背后，是宇通客車駛向英國、法國等40多個國家和地區的背影。這種“浪漫”，對不沿邊、不沿江、不靠海的內陸河南來說，越來越司空見慣。

“打開世界地圖找市場”，正成為河南企業的新標簽。在歐洲，中鐵裝備生產的盾構機，通過海上絲路，更便捷地走向世界﹔在美洲，通過海上絲路，濮耐股份的耐火材料，走俏當地﹔在非洲，瑞貝卡的假發，風靡一時的同時，也在向全世界擴散﹔在歐美及東南亞，千味央廚的包子、油條，出現在各色人等的餐桌上……

以過去的10年為時間線，可以發現，600多家河南企業，已經走進100多個國家和地區，把河南的標簽貼滿了世界地圖﹔而2706家的外資企業，則攜帶著135.5億元的資金，在河南大地生根發芽，給河南貢獻了將近1/2的進出口，和1/10的稅收。

這10年的時間線，塑造了河南的開放門戶。空、陸、網、海“四條絲路”協同並進，自貿試驗區、跨境電商綜試區等平台開放能級躍升……河南的內外貿易遍地開花，然后由貿易而文化，而其他。

“坐著公交去中亞”，或只是河南的一個起點﹔坐著公交去世界上任何一個角落，這應是河南的一個“小目標”。

視頻來源：河南廣播電視台大象新聞中心