上世紀80年代后，鄭州陸續建造了大批樓房，以房改房、商品房和社會投資房為主，受當時條件制約，這些樓房絕大多數沒配備電梯。
據河南商報2017年報道，鄭州2萬多棟舊樓需裝外挂電梯，但截至當時，僅9個小區42棟樓成功加裝。
鄭州市老齡辦工作人員向河南商報記者說，“據我們統計，鄭州目前60歲以上的老人佔鄭州人口總數的15%。”
老齡化遇上老樓，沒有電梯，成為不少老人生活中的痛點，常常在樓上一畝三分地生活，不少老人當起“樓上蝸居”一族。 【詳細】
老樓裝電梯別讓“一戶反對”羈絆步伐
政府部門支持和居民自治要形成合力，共同協調和解決老樓加裝電梯過程中存在的諸多問題，讓更多的居民能夠更快捷、更便利地享受到這項惠民政策的紅利。 【詳細】
老樓加裝電梯爭議應該通過立法解決
針對加裝電梯時底層住戶不同意的問題，北京市人大代表、北京房地集團有限公司法務部部長吳曉蕾表示，政府規定和現實操作有出入，“應該立法或出台指導性文件，把民生項目落實到法律中去，這樣才能保証持續有效開展。” 【詳細】
借鑒：其他省市做法
近年來，越來越多居住在老舊小區的老年人，面臨著沒有電梯帶來的上下樓難題。因此，給老舊樓加裝電梯也日益成為社會關注的熱點。
在加裝電梯過程中，存在哪些困難？不同地方又是如何解決的？近日，記者走訪北京、福州、廣州三地，為老樓加裝電梯過程中出現的問題尋找可行的解決方案。 【詳細】
共享電梯主要針對老舊小區，採用“居民申請、免費安裝、有償使用”的“代建租用”模式。居民使用電梯可按次繳費，或者申辦月卡年卡。在資金籌措上，首付款來自政府補貼，其余資金由承建單位墊資。
上世紀80年代后，鄭州陸續建造了大批樓房，以房改房、商品房和社會投資房為主，受當時條件制約，這些樓房絕大多數沒配備電梯。
據河南商報2017年報道，鄭州2萬多棟舊樓需裝外挂電梯，但截至當時，僅9個小區42棟樓成功加裝。
鄭州市老齡辦工作人員向河南商報記者說，“據我們統計，鄭州目前60歲以上的老人佔鄭州人口總數的15%。”
老齡化遇上老樓，沒有電梯，成為不少老人生活中的痛點，常常在樓上一畝三分地生活，不少老人當起“樓上蝸居”一族。 【詳細】
