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5月10日起開封市將在主城區實施限行

開封市政府通報稱,為減少機動車污染物排放,持續改善該市空氣質量,緩解道路交通壓力,決定在主城區實施機動車限行措施。
一、限行區域
東京大道(含)以南、一大街(含)以東、隴海鐵路以北、勞動路(含)-重工路(含)向南延長線以西的區域內的所有道路。
二、限行時間 
從2018年5月10日起至2018年12月31日,每周一至周五的7時至20時,法定節假日不限行。
三、限行規定
(一)按機動車號牌(含臨時號牌和外地號牌)最后一位阿拉伯數字(尾數為字母的,以末位數字為准),周一至周五每天限行兩個號。即:號牌最后一位阿拉伯數字為1和6的機動車周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行。
(二)以下機動車不受上述措施限制:
1.軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車﹔2.大型客車、中型客車、公交車、單位通勤車、出租汽車、校車﹔3.車身外觀噴涂統一標識並執行任務的各類行政執法車輛和道路清障專用車輛﹔4.車身外觀噴涂統一標識的環衛、園林、市政(含污泥運輸)、熱力、供水、供電、供氣、供油、通信、郵政(含報刊發行、快遞)、押款、保險查勘、新聞採訪、醫療廢物轉運等專用車輛﹔5.殯儀館的殯葬車輛。
(三)懸挂新能源汽車專用號牌的新能源汽車,不受上述措施限制。
(四)各類貨車除了遵守以上規定外,還應遵守開封市對貨車的其他限行、禁行規定。已辦理通行証的貨車,同時遵守本通告規定。 開封市政府通報稱,為減少機動車污染物排放,持續改善該市空氣質量,緩解道路交通壓力,決定在主城區實施機動車限行措施。
一、限行區域
東京大道(含)以南、一大街(含)以東、隴海鐵路以北、勞動路(含)-重工路(含)向南延長線以西的區域內的所有道路。
二、限行時間
從2018年5月10日起至2018年12月31日,每周一至周五的7時至20時,法定節假日不限行。
三、限行規定
(一)按機動車號牌(含臨時號牌和外地號牌)最后一位阿拉伯數字(尾數為字母的,以末位數字為准),周一至周五每天限行兩個號。即:號牌最后一位阿拉伯數字為1和6的機動車周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行。
(二)以下機動車不受上述措施限制:
1.軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車﹔2.大型客車、中型客車、公交車、單位通勤車、出租汽車、校車﹔3.車身外觀噴涂統一標識並執行任務的各類行政執法車輛和道路清障專用車輛﹔4.車身外觀噴涂統一標識的環衛、園林、市政(含污泥運輸)、熱力、供水、供電、供氣、供油、通信、郵政(含報刊發行、快遞)、押款、保險查勘、新聞採訪、醫療廢物轉運等專用車輛﹔5.殯儀館的殯葬車輛。
(三)懸挂新能源汽車專用號牌的新能源汽車,不受上述措施限制。
(四)各類貨車除了遵守以上規定外,還應遵守開封市對貨車的其他限行、禁行規定。已辦理通行証的貨車,同時遵守本通告規定。
開封限行 不限旅游大巴

    
    關於同為旅游城市的洛陽僅限行本地豫C牌照機動車的事情,交警部門工作人員告訴記者,城市和城市不同,雖都為旅游城市,但管理的手段與辦法都不盡相同,開封市此次機動車限行,包含外地車牌。對於外地車前來開封自駕旅游的游客如果遇到限行該如何處理?交警部門相關負責人告訴記者,本次限行節假日除外,另外,旅游大巴車不在限行之列。開封限行 不限旅游大巴

    
   
關於同為旅游城市的洛陽僅限行本地豫C牌照機動車的事情,交警部門工作人員告訴記者,城市和城市不同,雖都為旅游城市,但管理的手段與辦法都不盡相同,開封市此次機動車限行,包含外地車牌。對於外地車前來開封自駕旅游的游客如果遇到限行該如何處理?交警部門相關負責人告訴記者,本次限行節假日除外,另外,旅游大巴車不在限行之列。

 
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    4月12日,開封市人民政府發布關於實施機動車限行措施的最新通告:5月10日起至今年年底,每周一至周五的7時至20時,每天限行兩個號,法定節假日不限行。眼下正值春暖花開,正是外出旅游的高峰期,開封作為旅游城市,此消息一出就“炸了鍋”。網友熱議,旅游城市到底該不該對外地車限行?又該如何限行?

開封即將實施的包括對外地機動車的限行引熱議

    有讀者認為,開封是一座旅游城市。開封市旅游委員會官方消息顯示,3月開封旅游接待量1276.8萬人次,同比增長13.1%,累計旅游綜合收入96.53億元,同比增長14.7%。剛過去的清明節3天小長假,開封接待69.4萬人次,同比增長6%﹔實現旅游綜合收入3.6億元,同比增長4%。

    據分析,開封游客來源以中短線為主,散客化、小眾化、家庭團趨勢更加明顯。統計調查顯示,就清明節假期來說,開封市接待游客中,團隊游客比重不足5%,散客市場成絕對主角﹔省內游客佔比達到6成以上,省外游客多以陝西、湖北、山東等周邊省份為主。而且開封旅游景區大部分都在市區內,不應該限制外來車輛。

     有一種觀點是對比其他旅游城市。比如洛陽的限行政策規定,作為旅游城市,每年牡丹文化節期間,洛陽採取階段性限行繞行政策,本著喜迎八方游客、外地車輛優先的原則,往往不限行外地號牌車輛。

    不過,也有另一種聲音,限行外地車可以理解。每到節假日或周末,大量外地車集中涌入開封,導致交通擁堵,耽誤行程影響旅游的心情。
開封即將實施的包括對外地機動車的限行引熱議
開封即將實施的包括對外地機動車的限行引熱議

開封可否借鑒“蘇州好行”模式

    有關人士指出,開封限行外地車影響當地旅游產業發展,是城市交通規劃與旅游產業如何協調發展的問題之一。和開封相似的旅游城市蘇州,在解決城市交通和發展旅游的問題上,探索推出“蘇州好行”一站式旅游交通咨詢服務平台,試圖解決這一問題。

    眾所周知,蘇州不少景區如虎丘、拙政園等都集中在市中心的老城區,不少游客到景區游玩都要穿過大半個城市,無論是組團游還是自駕游,都會給城市交通帶來一定的影響。此外,蘇州工業發達、企業眾多,而且截至2017年,蘇州全市機動車保有量335.4萬輛,其中汽車322.5萬輛。

    記者今年1月份實地到蘇州採訪,蘇州市交警支隊有關負責人介紹說,“蘇州好行”項目是當地解決這一問題的探索,可以說是“方便外地游客來蘇旅游的一站式旅游交通咨詢服務平台”。
開封可否借鑒“蘇州好行”模式
開封可否借鑒“蘇州好行”模式