鄭州雙地鐵時代來了！--河南分網--人民網

地鐵2號線開通 “十”字交叉雙地鐵時代來了

地鐵，不僅節約人們時間、緩解交通壓力，還象征著一個城市的進步。8月19日，萬眾期待的鄭州地鐵2號線正式開通，隻需40分鐘，穿越南北城。從此，它與地鐵1號線形成“十”交叉串聯，開啟鄭州雙地鐵時代。

　 “2號線一開通，以后逛街不用開車了，堵車、停車難都是事！”家住玉鳳路順河路的張女士現在既可以坐1號線到二七商圈

　　市軌道公司昨日傳來消息，地鐵2號線一期工程明日上午10點整開通試運營。至此，鄭州將進入十字交叉雙線地鐵時代。1號線和2號線的唯一換乘站為紫荊山站。

　　票價線內最高4元換乘最高5元。地鐵2號線2010年12月28日上午動工，一期工程北起連霍高速附近的劉庄，南至南四環，設車站16座。

鄭州地鐵2號線一期工程即將正式開門迎賓，鄭州軌道交通將由單線運營跨入雙線運營階段。2號線開通后，紫荊山站咋換乘？別著急，這裡有攻略。

鄭州地鐵2號線與1號線，在紫荊山站形成十字交叉，紫荊山站成為鄭州地鐵的首個換乘站。紫荊山站為地下負四層結構，其中負一層為集散層﹔負二層為站廳層，設置有自動售票機、進出站閘機及客服中心﹔負三層為1號線站台層﹔負四層為2號線站台層。

紫荊山站2號線為島式站台，呈南北走向，與1號線站台呈十字相交。為避免客流交叉帶來不便，換乘方案設計為單向換乘。具體來說，2號線換乘1號線，需要通過2號線站台

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自2013年12月地鐵1號線運營以來，人流暴漲，附近商圈人流車流大增，帶動了商圈發展的同時，沿線的房屋價格也一路飆漲，“地鐵房”的概念也由此逐漸火起來。如今，隨著鄭州地鐵2號線的開通，地鐵沿線的樓盤也拉開了新一輪的上漲大幕。

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