據了解，此次開通運營的鄭州定制公交1號線、2號線、3號線、4號線和5號線，共搭載175名乘客，將往返於107輔道相濟路口的惠民小區至經五路豐產路方向。早上7：10在惠民小區發車，晚19：00和20：00分別從經五路豐產路發車返回惠民小區﹔中途不停，單程票價5元<<<詳細
以定制公交為切入點，城市交通實施“需求管理”對改善交通狀況有著積極作用。不過，滿足市民出行需求不應止步於定制公交。從6月1日起，“上海出租汽車信息服務平台”正式上線運營，這是國內第三方打車軟件首次接入官方統一的信息調度平台。以信息互通、資源共享為基礎，統一調度、規范管理為保障，不僅能最大限度滿足市民出行需求，而且也能有效維護行業秩序。“互聯網+”已然成為時代風向標，不僅傳統的公共服務因此面臨轉型，由此產生的新事物和新問題，也在考驗著城市管理的行政智慧<<<詳細
